“芯片一夜变禁品。”布鲁塞尔凌晨两点，欧盟把高端AI芯片列入对华禁运清单，签字人

“芯片一夜变禁品。”布鲁塞尔凌晨两点，欧盟把高端AI芯片列入对华禁运清单，签字人：内部市场委员布雷顿。 网友@芯片人留言：“四年前断供，我们GPU反而跑得快。”@欧漂补充：“ASML股价早盘跌2%，光刻机订单转新加坡。” 芯片这盘棋，欧美落子越狠，越暴露自己的焦虑。四年前那场断供，非但没压垮中国芯片，反而逼出一批像壁仞、沐曦这样的企业。如今国产训练卡已在互联网巨头的机房里跑起来了，地平线征程5更是拿下多家车企订单。封锁从来挡不住真正要奔跑的人。 布鲁塞尔签禁令的那张纸，墨迹还没干透，市场已经用脚投票。ASML股价应声下跌，光刻机订单悄悄转向新加坡——这哪是封锁，简直是给竞争对手递刀子。欧盟嘴上喊着“去风险”，手里发着430亿欧元补贴，目标2030年占全球两成产能。 台积电在德累斯顿建厂，意法半导体扩建Crolles2，看似风光，实则被动迎战。 亚洲的反应更真实。三星连夜推3nm扩产，日本政府砸钱助Rapidus试产2nm。芯片这场马拉松，没人敢慢下脚步。中国被逼出加速度，欧美自己却陷入补贴内耗。拜登的《芯片法案》、欧盟的《芯片法案》，砸钱像下雨，效果却得像挤牙膏。 回头看，Orin芯片连车载都受限，简直荒诞。智能驾驶是全球产业链共同推进的技术，硬生生割裂市场，只会让车企成本飙升、技术迭代减速。欧盟委员会那位签字的布雷顿先生，或许该问问欧洲的车企们愿不愿意替政治决策买单。 全球芯片市场早不是谁家后花园。台积电、三星、中芯国际、英特尔……你中有我，我中有你。断供就像拿剪刀剪电路，火花四溅，却断不了真正连通的路。中国芯片或许暂时落后，但从来没离开牌桌。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。