新车碰撞不新鲜，老车新撞如何呢？
众所周知，汽车爱好者和媒体同行经常抱怨现在汽车的尺寸不断膨胀，为了安全变得更大更重，丧失了很多乐趣
但很少有人针对这一事实，进行具象化展现
1925年成立于柏林的独立汽车安全组织Dekra，找来了1989款大众高尔夫 Mk2（车况良好）和2024款高尔夫Mk8，按照现行碰撞标准进行了对比测试
测试项目就一个——64kph时速40%偏置碰撞，结果触目惊心：高尔夫Mk2的主驾侧座舱直接崩溃，A柱弯折90°、座椅约束近乎失效、仪表台/方向盘直冲驾驶员而来……
在这种情况下，驾驶员生存几率十分渺茫
，而这对于高尔夫Mk8来说，撑死也就是轻伤，不能再差了
即便不碰撞，老车的安全风险一样显而易见：100kph刹停距离，新车比老车短30%；弯过弯测试，新车（75kph）也比老车（65kph）更快更稳
最后外媒直接犀利点评：“虽然老爷车的简单有其魅力，但不可否认的是，与现代车辆相比，（老车）看起来更像是一个死亡陷阱。”大v聊车汽场全开
