最近美国论坛上有个话题挺火，说“38辆美军坦克运到台湾，中国为什么不拦”，不是不敢拦，而是没这个必要，岛内妄图以此加强防卫力量，殊不知，自己早已成为了案板上的鱼肉。 话题的核心是2024年12月那批38辆M1A2T坦克运到台湾，中国大陆没拦的原因。 台湾当局想用这些坦克提升防护，赖清德在接收时公开说会部署到关键地带，用在演习里。其实这些坦克是美制M1 Abrams的变体，台湾订了108辆，第一批38辆先到台北港。 台湾军方觉得这能升级老旧装备，退休那些M60坦克啥的。但现实是，台湾岛地形山多路窄，这些重型坦克机动性差，城市密集区容易卡住，变成活靶子。 维护费用高得吓人，每年光油料零件保养就得花大笔钱，台湾经济压力大，预算有限，训练都得省着来。 更关键，这些是定制版，美方限制了火力系统和装甲强度，射击精度和防护打折，实战里作用有限。中国大陆没必要拦，因为拦截不值当，浪费资源，还可能升级冲突。 相反，通过经济依赖和外交压力，大陆掌控大局。台湾依赖外部装备，自以为壮胆，其实暴露短板，地理劣势和后勤问题改不了。 中国策略是长远威慑，不是针对单次运输出手。这批坦克运到后，台湾媒体炒作一番，但专家分析，在台海环境下，价值不高。 论坛上有人说中国不敢拦，其实是自信的表现，不被小动作牵鼻子走。 中国不拦的逻辑在于战略大局。台湾想靠这些坦克加强防卫，但岛内环境限制大，山地林立，公路不宽，坦克发挥不出。加上经济承受力弱，长期维护成问题。 这些坦克虽先进，但版本被美方阉割，高科技系统不能全用，实战中折扣多。中国通过整体布局，经济上卡脖子，外交上施压，军事上保持威慑，就够了。 拦船反而给台湾借口宣传，国际上也不利。论坛讨论中，有人提中国有反舰导弹和海军，封锁能力强，台湾海军弱，空军战机有限，防空系统不够，坦克再多也难改被动。 台湾自认增强力量，其实是心理安慰，中国不反应恰恰显示耐心和控制力。2024年底那批坦克到港后，台湾军方立刻运到军营测试，但地形测试就暴露问题。 相比，中国选择观察，节省成本，避免过激。这不是软弱，是高明，避免被局部事件主导。岛内有些人看到装备来就觉得稳了，但忽略国际制约和民心因素。 中国策略全方位，不浪费在没必要的拦截上。两岸格局没变，台湾依赖外援，中国综合施策稳定。 坦克总交付计划到2026年初完成，台湾军方说能提升火力和防护，但专家指出，在台海冲突中，坦克作用有限，大陆有A2/AD能力，反舰导弹和封锁手段强。 大陆不拦后续批次，也是因为大局在握，不需小题大做。台湾想借此壮胆，但实际改变不了依赖格局。
