以前，很多人都认为是这趟开往石家庄的高铁要在阳泉北站掉头，开进里面的轨道并且停车上下车旅客，然后，再跟以前的石太客运专线一样，这样，车头和车尾正好变了一个方向，不过，这次要改变这个想法了，在阳泉北站不远处，专门修了一个圆弧型复线，绕开了这个停车点，直接掉头，如同在马路上画了一个虚线，高铁居然也能直接掉头，这就验证同蒲铁路复线建设，完全没有技术难度，也证明国家确实已经把这个铁路建设项目进入议事日程，今后，等到了项目落地开始施工建设，预计到了二零三零年，就会通车，到了那时，撤掉阳泉北站，是分分钟钟的事情，没有啥好奇怪的。
