现在终于明白为什么歼10C卖不出去了，因为世界各国都在等土耳其仿制的歼10C。

现在终于明白为什么歼10C卖不出去了，因为世界各国都在等土耳其仿制的歼10C。 其实稍微琢磨一下就会发现，这说法就像说 "买不到新鲜水果是因为大家都在等别人种的山寨苹果" 一样离谱。首先得明确一个事实，歼 10C 的外贸版歼 10CE 早就不是待字闺中的状态了。 2022 年 3 月，巴基斯坦就接收了首批歼 10CE 战斗机，这些战机不仅喷涂着巴基斯坦空军的涂装，还装上了中国制造的涡扇 - 10B 发动机，彻底摆脱了对俄制发动机的依赖。 按照美国《军事观察杂志》的分析，巴基斯坦的采购量可能超过 70 架，甚至有望突破 100 架，这哪像是卖不出去的样子？ 要知道，这可是中国有史以出口的最先进战斗机，搭载着有源相控阵雷达和射程超百公里的霹雳 - 15 导弹，光这配置就足以让不少国家眼馋。 再看看所谓的 "土耳其仿制" 有多不靠谱。土耳其自己的 TF-X 五代机项目还在磕磕绊绊推进，第二架原型机才刚开始制造，连美国的发动机都没换掉，更别说实现完全自主可控了。 这款号称五代机的战机，实际上大量依赖英国 BAE 系统的技术支持，连雷达都是在现有型号基础上放大改良的。现代战斗机可不是攒电脑，从气动布局到航电系统，每一个螺丝都涉及成百上千项专利技术。 中国的歼 10C 采用了先进的 DSI 进气道和综合电子战系统，光一个有源相控阵雷达就需要数千个 T/R 组件协同工作，土耳其连自家雷达都还没完全搞明白，怎么可能仿制出性能相当的版本？ 更关键的是，土耳其根本没有仿制歼 10C 的计划。他们的 TF-X 项目是冲着五代机去的，虽然从进度上看，恐怕要等到 2030 年后才能真正形成战斗力，但这和仿制歼 10C 是两条完全不同的技术路线。 国际军贸市场上，从来没有哪个国家会放着现成的先进战机不买，去等一个八字没一撇的仿制项目。要知道，土耳其自己的原型机 2024 年才首飞，按照正常流程，至少还需要 10 年才能批量生产，这期间难道各国空军都不用更新装备了？ 真正影响歼 10C 出口的，其实是国际军贸市场的老规矩。美国的 F-16 已经卖了几十年，全球有 20 多个国家在用，维修体系和飞行员培训都形成了惯性。 就像大家买手机会考虑操作系统生态一样，买战斗机也得考虑后续的维护成本。而且美国还经常用制裁大棒施压，哪个国家敢轻易换供应商？ 欧盟的阵风、台风战机也靠着北约体系的优势占据市场，这些都是歼 10C 作为后来者需要面对的现实。 但这并不代表歼 10C 没有竞争力。它的优势在于性价比，同样的价格能买到更先进的雷达和导弹组合。 对于巴基斯坦这样面临迫切防空压力的国家，歼 10C 能快速形成战斗力，这比等待土耳其的不确定项目靠谱多了。 事实上，除了巴基斯坦，已经有多个国家对歼 10CE 表现出兴趣，只是军购谈判往往需要更长时间，不像卖汽车那样签了合同就能交货。 说到底，所谓 "等土耳其仿制" 的说法，既不懂现代战机的技术难度，也不了解国际军贸市场的规律。歼 10C 作为中国航空工业的拳头产品，正在用自己的实力打开市场。 那些说它卖不出去的人，恐怕没看到巴基斯坦空军驾驶歼 10CE 翱翔的身影，更没算清楚土耳其战机项目的真实进度。