8 月 22 日，东风集团股份（0489.HK）发布公告称，子公司岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股，东风集团股份（0489.HK）将同步完成私有化退市。
近3年来，港股央国企私有化屡见不鲜，国电科环（1296.HK）、雅士利国际（1230.HK）、安捷利实业（1639.HK）、中集车辆（1839.HK）、中粮包装（0906.HK）等央国企相继完成港股私有化退市。
与此前央国企私有化交易不同，本次东风集团股份（0489.HK）宣布 “岚图介绍上市+东风集团股份（0489.HK）私有化退市”的创新性交易方案，有望强化东风战略布局。
根据公告，本次交易采用 "股权分派 + 吸收合并" 的组合模式，两大核心环节互为前提、同步推进。
在第一环节，东风集团股份（0489.HK）将其持有的岚图汽车 79.67% 股权按持股比例向全体股东分派，随后岚图汽车以介绍上市方式登陆香港联交所。
在第二环节，东风汽车在境内全资子公司东风汽车集团（武汉）投资有限公司作为吸并主体，向东风集团股份（0489.HK）的控股股东东风汽车支付股权对价，向其他小股东支付现金对价，实现对东风集团股份（0489.HK）的 100% 控制。
本次交易采用岚图汽车股权+现金对价支付，总体收购价格为【10.85】港元/股，其中现金对价【6.68】港元/股，岚图股权对价【4.17】港元/股。
对中小股东而言，“现金 + 股权” 双重选择颇具诚意：现金对价提供确定性回报，股权分派激活价值实现，岚图汽车上市助力价值创造。考虑到岚图汽车近年来销量持续攀升，爆款车型频出，热度和口碑不断攀升，收入快速增长，毛利率处于行业领先水平，预计岚图汽车上市后将打破东风集团股份（0489.HK）过往的港股低估值束缚，实现估值逻辑切换。
此外，东风集团股份（0489.HK）过往作为控股公司，体内资产种类多，估值逻辑复杂，投资者难以充分发掘投资价值；虽然近年来岚图汽车表现异军突起，但在东风集团股份（0489.HK）的整体估值层面一直未能充分体现，本次交易通过“腾笼换鸟”，岚图汽车投资价值将进一步锐化，价值发现有望带来岚图估值表现的跃升。
汽场全开
