曾敲诈中国10亿美元，拒绝中方飞机入领空，如今这个国家又找上门。这个国家实在太有意思了，90年代，靠着地理位置优势狠狠敲诈了中国十亿美金，5年前，他们又拒绝中方飞机入领空，没想到现如今却恬不知耻地来找我们合作了，这究竟是怎么一回事呢？
国际形势愈发严峻，这个国家眼看着就要被挤压成“夹心饼干”，因为屡次背信弃义，在国际社会上“臭名远扬”，遇到困难没人帮，无奈之下，它将目光放到了中国。
2024年6月，国际经济论坛上，这个国家的外长冒着“热乎气”专门来到中国首都北京，一脸笑嘻嘻，希望能够与与中国达成“战略合作”，前所未有的热情，倒是令国际社会大吃一惊。
期间，该国外长表示，其国内始终恪守一个中国原则，不允许任何势力在该国境内做出危害中国主权的行为。
话说的比“演讲”时的致谢词都好听、漂亮，想当初，对着中国“翘杠杆”的国家是它，巴巴跑到中国谈合作的国家也是它，翻脸的速度比翻书都快。
这个国家究竟是谁？又做了什么？中国又做出了怎样的回应？
这个“出尔反尔”的国家，便是被国际社会誉为“哈士奇”的中东国家土耳其！
土耳其对待中国的态度可谓是相当友好，不仅派出外长前来访问中国，还直接在新疆问题上与以往的态度来了个“南辕北辙”，表示中国在新疆问题方面的政策好，人性化。
这是多少年来头一遭，一番思索之后，才知道，土耳其此举并不单纯……
不是中国“翻旧账”，实在是之前土耳其做出的事情，放到国际社会上都“没眼看”！
20世纪90年代的瓦良格号航母，大名如雷贯耳，这可是前苏联解体后遗留下来的产物，成为了乌克兰的“遗产”。
但是这艘航母只完成了不到70%，对于当时一穷二白的乌克兰来说，那就是一个“烂摊子”，想要继续研发，国内没有充足的经费，放着吧，又觉得浪费。
恰逢当时中国还没有研发出航母，得知乌克兰有意向售卖瓦良格号之后，那叫一个激动，当场决定，无论花多少钱，也得将瓦良格号搞回家。
中国为了购买瓦良格号，可是费了不少心思，好不容易合作谈成了，准备进行“交接”仪式了，紧要关头，土耳其蹦出来了。
当时姐瓦良格号回家的路线是从黑海途经土耳其海峡再辗转到地中海，再由苏伊士运河去到印度洋，最终经过南海，抵达大连港。
谁料，在经过博斯普鲁斯海峡的时候，土耳其死活不让通过，摆明了想要“敲诈勒索”，一开口就是整整10亿美元，少一分瓦良格号就回不到中国。
对于这件事情，中国只能是哑巴吃黄连，打碎牙齿和血吞，给了“过路费”，才将瓦良格号接回中国。
本以为这种行为再一不再二，在2020年5月，中国疫情严重，充当“抗疫大使”的中国，一边对国内疫情进行管控，一边对其他国家进行物资援助。
一架满载36吨防护物资的中国飞机终点便是塞浦路斯，这个时候，就需要土耳其“开个门”行个方便，本以为只需要打个招呼，土耳其开个领空让中国飞机借过一下就好。
谁料，土耳其直接出其不意，关闭了领空，死活不让中国飞机路过，导致那架运输物资的中国飞机只能绕远道，前往俄罗斯加油后，才能将物资送到目的地。
一桩桩，一件件，土耳其对中国的“恶意”都是有目共睹的，可在2016年，土耳其经历了一场政变之后，国内经济大幅度下滑，情况堪忧。
鉴于此种情况，土耳其不得不前往国际社会“拉赞助”，可西方国家都知道土耳其的“揍性”，表面上对于土耳其的求助乐呵呵，背地里却根本不愿提供任何实质性的帮助。
吃了一圈“闭门羹”之后，土耳其实在是没有办法了，想起中国这个“出手阔绰”又心地善良的大哥。
中国在国际社会上一直都是正直、善良、乐于助人，若是向中国求助，中国应该不会见死不救吧？
土耳其将过往的种种抛到一边，托中国帮忙，包括去年的国际经济论坛，土耳其也改变了态度，不仅想要加入“金砖组织”，还想要与中国进行深层次合作。
中国也实在是具备大国风范，对土耳其的所作所为不斤斤计较，甚至还给足了土耳其面子，原因就在于土耳其卡着黑海的出海口，一带一路还需要经过土耳其“家门口”。
出于多重考虑，中国还是选择了“原谅”，不过答应的基建项目可全部都是分期付款，中国也是吃一堑长一智，对待土耳其，每一笔交易，都得留个心眼子，毕竟大意失荆州，小心驶得万年船。
