第一次自驾旅行，全程5000公里，路上没充电，一直强制保电70%，大概加了400L油，返程全程没熄火，耗时15.5小时，共1286公里，油耗100L，全程照着限速跑，混动车这油耗没宣传的低，不过能接受[嘻嘻]
燃油发动机就是频繁启停下才费油，高速上匀速运转，并不费油。混动多了套系统，转化肯定有能量损耗，同时还多了电机和电池重量，比燃油车费油是肯定的
买了混动车，接下来就得装充电桩。比亚迪官网下单1599元，包安装。某东自营3
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用户38xxx33
没熄火 你怎么加的油 混动车跑市区还不错 高速跑的多的话 还是油车合理 至少发动机转速要比混动低
lmq198602 回复 08-20 10:46
混动车，加油时发动机油泵都不启动。他说的熄火应该是没按启停键，没有人为的熄火。我之前的带启停的车也有过加油时不人为启动，加油后加油门就走。不过油表没动，重启后才显示加满的油。
猩猩哥。 回复 08-20 23:38
我昨天就是怠速加的满油箱
淡荡飘风
高速是混动油耗的硬伤
elppader 回复 08-20 21:24
除了插混
舔狗教父 回复 08-20 22:33
还好吧，我凯美瑞高速128巡航偶尔堵车，油耗一般4.2左右，市区基本要5.几
阿涛
混动车的优势是在市区道路。
山中老翁
楼兰2.5新车时，1300km高速一箱油。
山中老翁 回复 沉戈 08-20 14:47
当然，纯油车还没有能顶着上限开油耗低于7个油的。平均时速达到100了，8年前的成绩。
沉戈 回复 08-20 14:35
顶着上限跑，应该不止这个油耗
用户10xxx20
我车纯油的，1300公里70l足够了
谁啊 回复 08-20 10:34
你把他电池带上，你也得这么多油
莫问 回复 08-20 22:26
牛皮有点大的.我的油车1.2吨,从刚买来到现在，基本上平均是7.2升百公里.从浙江到江西550多公里,油箱42升的,勉勉强强一箱油跑到.
zgclsf
你说的理论上是对的！但现实是，同样的车，混动和纯油，全程高速，匀速不急加速的工况，这个区别都很少，大概可以差5%左右，影响很少！如果是除此之外的使用情况，那油耗就差太多了，是倍数以上油耗的差别。如果只用高速匀速油耗来做为购车重要指标，就不是chun那么简单了！
AAA小马
我夏天空调23度五档风，匀速大概100-110，三百公里大概110-120块钱的油，这边油价7.29
天天冇太阳
终点是包头，那么高速路况很好，那就要看什么季节，从什么地方开过去的，高海拔过去和低海拔过去不一样的。2.0t的我开过百公里极限4.0，但那是几十公里的长下坡，限速七十。
国字号
个别的高速确实是按机动车省油去设计，大部分路段都限速100公里/小时，很多车顶着限速跑挺省油的，燃油车100升跑1300公里绰绰有余。我的自动挡小破车80L就够了
用户22xxx61
我怀疑你买了一台假混动，不信你换台比亚迪dmi5.0的混动试试
今夜无人打牌
一定要保电70吗？有什么说法吗？
AAA小马 回复 08-20 17:24
70%，智能保电就行，功耗那样划算电脑会自动启动发动机或者是用电
elppader 回复 08-20 21:25
只能保电最好，除非你到达终点时需要外放电啥的才选择保电
用户10xxx77
入加油站加油也不熄火，多么的无知与可怕
一世糊涂
400升油是油箱漏掉了吧？
elppader 回复 08-20 21:25
5000多公里，400升油算正常
余有半生
1286公里花了700多块钱？
long
400L？
卧龙
百公里八升的油耗还叫混动吗？
adi
乱七甘讲