就喜欢这种又低又长趴在地上的雄姿，长轴距跑起来，像坐轿子一样舒服，这可能就是我喜欢轿车的原因（2012年买了第一辆，二手的现代索纳塔，开了10年，再换还是轿车）第一次开它上高速，濮阳去上海，一下干了980公里。如果想让车里的音响音质好，首先是汽车本身的隔音功能，凯迪拉克这一点毋庸置疑，跑了一天下来没觉得累……高速上跑起来稳的也是无话可说，如果想省油，巡航定速90到100，是最省油的，后来跑山西太原（高速限速80到100居多）被我干到最佳油耗3.3升百公里，简直不敢相信。目前跑了34000多公里，市区高速综合下来10个油（市区跑车多一些）。提车马上三年，前天4S店打电话说让去做个质保检查（比较负责任的良心车企）底盘升起来的时候，我跟师傅在下面聊天，仔细观察了一番，用料真不错，全是铝合金部件，坚硬扎实。师傅说：“你这车爱惜的真好，这么低的地盘，居然毫无剐蹭，跟新车一样……”质保检查完全没有任何的问题，就给变速箱做了一个电脑模块重新编程的系统升级……目前，除了市区通勤距离短的情况下，油耗偏高一些，其他完全没有任何的不满和顾虑。本身不是职业玩车之人，打算开它个十年八年的再说……以后再换车估计还是会选择美系车，扎实，顿实，颜值在线又安全，主要是没见过乱七八糟的小毛病……其他也没啥可分享的了，先到这儿
