近日越南胡志明市从龙国采购了一批电动公交车，竟引得部分越南市民的反对，呼吁坚决抵制，决不坐龙国的电动公交车。市民还提到十几年前的龙国制造的摩托车，由于恶性竞争，产品低劣，加上越南方面无限放大，把龙国所有商品视为“假冒伪劣”的代名词。同时还扬言要揪出负责引进的所谓“腐败官员”，这脑回路真新奇。 说起这事，得从越南的电动公交发展谈起。胡志明市作为越南最大的城市，一直在推动绿色交通转型，目标是到2030年实现公交全电气化。这不是空谈，当地政府投入大量资金，建设充电基础设施和回收中心，旨在融入全球绿色供应链。中国作为越南的最大贸易伙伴，双边贸易额超过2600亿美元，自然成了采购电动公交的首选。中国电动公交技术先进，符合欧盟环保标准，许多欧洲国家也在大量进口。胡志明市引进的这批公交车，设计智能化，行驶平稳，噪音低，完美匹配越南的环保需求。 可部分市民不买账，他们回忆起十几年前的中国摩托车，那时候市场竞争激烈，产品品质参差不齐，越南媒体和民众无限放大负面，把所有中国货贴上假冒伪劣的标签。现在，他们把抵制当成爱国表现，甚至扬言查出所谓腐败官员。这脑回路确实有点奇特，但也反映出历史遗留的偏见。中国产品过去确实有追求低价的问题，一些商家为了利润，以次充好，出事就甩锅厂家。但如今中国制造已今非昔比，电动公交销往全球，品质经得起考验。越南如果全面抵制中国货，以其经济体量，能扛得住吗？双边贸易中断，日常生活用品、电子产品都得受影响。 与此同时，交通部门办公室里，官员们开会讨论扩展计划，查看减排数据和运行效率报告。从测试看，这些车在拥挤街道上平稳行驶，乘客在现代站台上下。反对者继续在站台分发传单，讨论热烈，焦点是追究引进责任。阳光炙热，车辆鸣笛，旧车尾气弥漫，现场气氛紧绷。反对者和运营人员对峙，但没升级冲突。下午，人群散去，消息在网上继续发酵。 反对声浪持续几周，网上讨论增多，但公交网络照常扩张。城市加装充电站，覆盖郊区，支持2030年全电动目标。线路运行顺畅，乘客增多，因为座位舒适，实时追踪方便。反对者包括胡惠明成，活动渐弱，缺乏大众支持，许多人选择公交避堵。两国贸易稳固，金额超2600亿美元，中国产品遍布越南市场，从电器到日用品，无大障碍。全球电动公交市场增长，欧洲国家采用类似技术，巩固产品地位。胡志明市适应新变化，新增线路，乘客上升，空气污染减少。
龙傲天的七舅老爷
越猴赶快把买车的猴子干掉……
用户14xxx90 回复 08-10 14:21
1
用户31xxx19 回复 08-10 15:41
夹头一伙的？
宗伟
日本韩国美国在越南南方大量扶持代言人，
绿之心 回复 08-10 12:40
日本造假很厉害的！自己神话自己！现在的中国制造质量优良！别人云亦云！
长晔 回复 08-10 12:30
内卷的结果就是都死
塞翁失马
越猴确实不怎么样，我们的产品质量竟然被越猴鄙视了，我们那些垃圾厂也有一些责任吧。
用户12xxx73 回复 08-10 12:48
一分钱一分货，南亚猴子都想花最少的钱买质量最好的产品！
用户31xxx19 回复 08-10 15:42
不是一些责任，有很大一部分责任。
小石头
越南人，你们使用中国的产品不是人，你们做中国的公交车，更不是人，你们能做到吗？
尹天仇 回复 08-10 08:14
本来就是猴子🐵
用户10xxx33
先租车试用一段时间
用户18xxx03
之前中国劣质摩托车冲击越南确实造成恶劣影响，听说现在已经没人买
jak颜 回复 08-10 12:08
对人家来说买摩托相当于中国人买车，你买车也会选能开很多年的吧
用户10xxx42 回复 jak颜 08-10 15:21
而且大都在农村山里维修也很麻烦，落后的地方可能十多二十公里都找不到维修店
重重滴
20年前，我们都跑到越南去买摩托车，国产车只有人家价格的1/3，但是故障和频发，油耗大，寿命只有人家的1/10
用户10xxx42 回复 绿之心 08-10 15:18
你买过国产杂牌车你就知道了！开了两，三年不是这有问题就是那有问题！如果是去到偏僻的地方都想扔了它
绿之心 回复 08-10 12:42
没你那莫夸张
天狼星用户xxxxxx
当年的摩托车口碑太差确实是重庆摩帮的责任，首当其冲就是力帆，看看力帆后来干的一系列事，破产只能说活该。
永红
我国的企业群体参差不齐。被骂很正常，只有自己本身有铁打的本事，才会在时间的检验下，毁人一张嘴，救人要10年。
剑胆琴心
中国又不要靠越南活，越南如果没有中国可能活着都不舒服，哎，我们要有大国的心态，淡定。
用户12xxx74
马云当年说过，你用500块，买了一块劳力士，你自己觉得是真的吗？
绿之心 回复 08-10 12:46
故意买假的，自己不知道吗！
梦回唐朝 回复 绿之心 08-10 13:19
故意买假和有意卖假，怎么说呢[鼓掌][鼓掌]
苍海一粟
俗话说一分钱一分货，当时中国产的摩托车比日本的便宜得多，越南人脑子不是不正常，便宜买来摩托车，却要求像价高的日本车耐用，也就是说几万元买的车要求跟二十多万买的车一样耐用，可能吗？既然花很少的钱享受到该享受的生活，还要提更高的要求？
转眼已半生 回复 08-10 10:57
国人非要把国产的38.8万彩礼和进口不要彩礼的比质量，然后得出的结论“国产垃圾”。
绿之心 回复 转眼已半生 08-10 12:45
不要彩礼，是骗婚的
天下桂系
听说越南荷花，越南华子，越南南京，价格不错。
毕竟你看你们发的
把服装厂鞋子厂拉回来，养不熟的白眼狼
用户12xxx47
其实越南印度我的先进东西不必出口，出口他们，他们就会吸收仿制，让他们落后多好啊
用户16xxx20
摩托车还不是在越南本地生产的，质量差自己没点逼数？
六叔公 回复 08-10 12:24
不是的，那时候越南有个吊工厂。所有东西都是中国拉过去的。
用户16xxx20 回复 六叔公 08-10 17:28
重庆当年摩帮出海，几乎都在越南有工厂
用户10xxx41
能怪得了人家无限放大负面？难道人家没有事实证明？不从自亲查找原因？
宇宙有我 回复 08-10 12:23
一要求交社保叫着厂开不下去了，开不下去关门啊，谁能开谁开，
用户10xxx57
越南方官员、普通群众基本都是亲美反华。越南想要引进中国产品应先在北方推行，在逐步推广到南方。
文艺
什么猴子？和小日本子一样都是鬼子。
用户17xxx86
那些人是美日的走狗！
用户12xxx09
强烈呼吁严禁向越南🇻🇳出口任何技术产品，禁止所有越南人入境，越南人好他妈恶心！
游手好闲
质量确确实令人担忧，还是拼质量的产品才能做长久，才能得到消费者尊重。
龙飞凤舞
电动车杂牌的真的很差，要是出口，真的会把市场搞坏，不是以质量取胜，以价格取胜，没多久就完了
格格巫
电公交还是算了吧，换电池成本太高
黄金
不坐就烧了得了！反正收了钱了。
人生如梦
在越南，现已看不到一辆中国造的摩托车了
泳安
越南人民有志气，点赞。
千香琼
他们可以不坐哈
天外来客
中国多数小厂商人的劣根性，只卷价格、不卷质量，什么垃圾材料都用，无下限，别说越猴，家家户户都有断水龙头在墙根的经历吧！自毁民族前程。
用户10xxx08
等开过几年要换电池的时候再骂吧！
我是杠精我骄傲
爱坐不坐，爱做不做，谁稀罕？
半怀开水1178
中国应该对出口的商品，加强质量监督！不充许垃级产品出 口！
老冒
那时候中国摩托在东南亚，真是大杀四方啊[滑稽笑]，100的1500，125的2000人民币起，相当于鬼子的三分之一不到[滑稽笑]，打得鬼子牙都找不到[打脸]，基本上2000公里减震1000公里发动机漏油，5000公里后发动机必拉缸，变速箱打齿，给猴子们坑的上蹿下跳[滑稽笑]，鬼子回来直接加价20%，重新占领市场，完美的配合鬼子收割一波猴子[捂脸哭]
用户10xxx42 回复 08-10 15:27
问题是自己也赚不到几块钱就死了！成存了鬼子
DF真理
企业国内卷，在外国也卷确实质量不行是事实。
用户10xxx07
我们也不希望越南全面现代化，越南公交系统还是发展摩托化吧！这样越南民众容易接受！[捂脸哭]将来电气化铁路也不习惯，高铁也难习惯，牛车和马拉肩抗更习惯，更适应！[大笑][大笑][大笑][哭着笑][哭着笑][哭着笑]
用户10xxx25
中国人在国内卷也就算了，怎么到了国外也卷起来了呢？做国外应该是统一价格，一分钱一分货地卖
禁欲不禁色2年
人家电车是用来骗补的，特别是公交电车啊，连龙国的超级一线城市穗城，都无法补贴了！100多万的电公交，6年就要报废！换电池40多万，50座的安凯汽油客车才40多万！胡志明政府脑残但是国民却清醒的
用户49xxx26
用炮轰它们！
陈醉
既然这么反对中国产品，那么就不用中国货，不用中国电，这样才能和中国划清界线。
395
越猴真的很反华
真情
龙作者阿娓计妓D
用户10xxx12
中国输送过来的电一并抵制了吧！[滑稽笑][滑稽笑]
用户10xxx93
没听说过龙国，小编穿越的吧
sokyo
空气也是从龙国飘过来的，有本事别呼吸，越南的电也是中国输送的，当乞丐还挑挑拣拣真是的
涛声依旧
60至70年代美国这么打越南，越南人反而对美国更亲近。看来中国79年对越南下手太轻了！
用户17xxx67
当年我们国家生产的假冒伪劣产品确实很有名，低质低价砸了自己招牌，想挽回声誉可难多了
坐看云起时
别怪人家！面子，既是自己一件一件丢掉的，也应该自己一件一件找回来。
红尘游
不用电车，碳税都要收死他
玄和
越南就缺少敲打！
伟大中国
白眼狼死
寒潭
叫化子嫌饭馊……
用户32xxx75
什么叫龙国，你TM连这点自信都没有还出来做写手
欢声笑语
有种你们全烧了它
果园农夫
说明质量在哪都是要重点重视，不要内卷和自卷，靠品质说话，靠品质站稳市场
chengxin_fs
卖给越南的商品通通加征 50% 的出口税！看他们还敢不敢拿中国商品的质量说事儿！！！
爱吃肉肉
估计不是日本鬼子在后面扇动就是欧美国家的人
平头哥
无脑黑，自媒体故意带节奏
用户17xxx44
吃里爬外的猴子
李伯球、
国内的公交公司都改回使用油车了，因为换电池太贵了，相当新买一台车！
用户10xxx18 回复 08-10 20:29
国内的造谣成本真是太低了!
郑逍遥
欧美日花巨资控制全世界舆论，这把刀比枪杀伤力大
喆喆
爱买不买，再买加钱
齐梁故里
你不要求着中国帮你建铁路！
阿辽沙
中国人也不买中国摩托车的。
剑胆琴心
爱买不买由他，我们操什么心？真的是。
新家园
越南人越愚昧越好
微風中的雨
虽说我国那时候可能确实质量不行，但是看看价格啊 此外，越猴对华妖魔化宣传，偏见才是主要原因
115师 二彪子彪哥
越南猴子就是喜欢无端生事。
用户12xxx77
越南工资已经跟中国差不多了
用户10xxx95
有骨气
用户10xxx35
中国不良商人由于短视，用低价次品赢得一时在越南的市场份额，但最终砸了中国摩托车的招牌。低价的恶性竟争对谁都没有好处，一旦坏了口碑再想翻身就难了，经商还是诚信为本，方为长远之计。
用户10xxx42 回复 08-10 15:25
所以现在中国产的摩托车就像三星手机在中国一样的见不到了，三星是因为政治原因但国产摩托车。。。！
用户10xxx45
猴子可以从美国买啊
打垮盎撒可萨
越南白眼狼
KK
越猴的反华宣传一以贯之！
沉浮
以前中国摩托车确实把猴子给坑够呛！
爱无极
中企不论怎么卖，核心技术不能卖，电池必须在国内生产再运出去组装！
尚普生活
当年重庆出的摩托在越南的渝商内卷，真是丢脸，除了价格优势，其他方面一无是处。自此以后，越南的摩托几乎被日本摩托垄断。
四哥视野
背后少不了丑国带节凑
越野车
西贡挺好听的，改名后难听！
幸福就好
摩托车的口碑确实太差了！不能怪越南人！
觉醒的雄狮
国产新能源神车质量确实有点瑕疵，如果质量严控确实不错的选择。
洛壳
不拉仇恨你会死啊[AK47]
用户16xxx30
三天两头就修车，确实烦人 ，观念要改，不然整天求别人买自己车，有点搞笑
天意人生
乱改国名，肉麻当风趣
启航
猴子的智商是硬伤
旺马
听任劣质产品泛滥，产品质量标准根本不执行，既浪费资源又坑害消息者，丧失信誉自断财路！最后成为过街老鼠一一人人喊打！
Raigen 陈
所以诚信第一 质量第一才是百年大计…
一眼花开
一个贫穷落后的越南符合中国。
用户14xxx26
偷电池卖
yaoyao811226
把车炸了，全部炸了
风清水静
有本事中国电也不用啊
追风
确实，国产摩托车发动机质量差，噪音大，机件易损坏。
知行合一
电车是工业垃圾，事故超多
用户12xxx82
唉，月南用电车，它🈶电吗？？？扯淡[并不简单][敲打]
Eternal
一分钱一分货！
熊伟
野猪吃不来细糠
汪星人很条皮
越南的火车还是用我们蓝皮那种空调车，自己把厕所改成马桶的了，进去转身都难别说拉屎，但是他们有个硬性要求就是冷气必须强劲
朝阳
难怪了这个越南还那么的落后！在中国，绿色交通，四通八达！
天道酬勤
中国要警惕越南猴子，就不能让他们繁荣好过，否则就中国南部的安全隐患
CD号
山猪吃不来细糠，这么先进的电动公交车猴子们哪会享受啊？哪个让你把这车卖给猴子的？
广为静知
学三哥嘛！找德国买盾构机，从广州发货。。。