昨天看完智己发的66度电，800V，450km纯电续航的超级增程，心里还是有些感想，跟大家分享一下。你看下面图片包含三个品牌的车，肯定不能是广子，就是纯分享，稍微有点长：
师兄从2022年至今，买了22款理想L9，24款问界M9，25款问界M9共三台增程车，且都是旗舰车型，所以对于增程车的购买和使用，在全网应该算是排得上号了。
当年理想刚开始弄增程的时候，大家都骂“脱裤子放屁”。但是我自己开L9的感受，由于家里有充电桩，正经就是“城区用电，长途用油”，可以说是物尽其用，非常爽。
有人说：“买增程车的人都后悔了，都会换纯电”。我恰恰不这么认为，因为我十分需要增程车哪里都能去的能力，这种能力不会经常用到，但是我必须得有。就像很多增程车主平时也不用油，但是过年回老家跑长途用一次油，就值回票价了。因为对于很多人来说，在外辛苦一年，不就为了回家那几天吗？
所以当我把L9换成纯电的MEGA之后，立马又赶紧补入了24款M9，而这台M9确实也跟我去了不少地方。作为拍摄工作车，去过河北保定、张家口，草原天路，还在重庆和成都待过一个多月，连续拍摄了两个大项目。显然这都是纯电车不方便去的。
同时L9和M9这两款销量很大的增程车还很保值，我是在L9出24款之前卖的22款，在M9出25款之前卖的24款，时机把握得比较鸡贼，所以这两个车都没亏太多钱。
今年换了25款M9后，一个比较大的感触是新的52度电池续航确实很扎实，纯电表显到了260km，我在北京都能开3-4天。如果你开纯电车的话，20%电量你就不敢再出门了，而开增程车压根不存在，电没了烧5块钱的油怎么着也能回家，真没焦虑。时间长了，你只会焦虑油箱里的油好久没用，会不会变质。
说了半天增程的好了，下面说不好的：
如果你没家充，又非常抠门，不舍得烧油，那就非常尴尬了。一般增程车纯电续航才200km，去外面充电站，别的800V纯电车插上就两三百千瓦的功率，你的充电功率才几十千瓦，一个小时才充满你40度的小电池，那真是一点尊严都没有。
平时不舍得烧油，但是你过年又得开车回老家，不可能换纯电或者纯油，这个时候你心里一定在骂街：怎么没有厂家出一个纯电续航长，充电快，同时还能加油回老家的车啊。
于是智己这个66度电，450km续航，800V，4C充电的增程不就来了吗？这是行业的第一个，并且你信不信，未来一年内你还会高密度看到类似性能指标的其他品牌增程车出现，并且增程车的市场份额还会继续上升。
在增程2.0的时代，就看谁能抢占先机了。
智己行业首发恒星超级增程智己超级增程定名恒星
