本来是想秀肌肉，结果惹来一身骚！ 本就是营销导向性的极限测试， 却忘记给对方车辆打码， 直接导致乘龙下场硬刚理想。 乘龙卡车官方不光在评论区留言： “被摆了一道，聪明人一眼看出假”， 乘龙卡车员工也发视频回击到： “（SUV把卡车正面撞飞）简直是在拉低大家的智商”。 但是，理想i8就完全没可能把卡车撞的四轮弹起、驾驶室与货箱分离还能使自身A/B/C柱、门梁无变形，电池没起火吗？ 答案是技术上可能，但需严苛条件（如低撞击点、空载卡车、精准对撞角度等）。 我是真不理解理想和中汽研(就是那个传说中的“五星批发部”）联合搞这种测试的意义在哪，更可笑的是还不给对方打码！结果反而导致自己深陷争议，两家股票齐齐下跌！ 在过往无数的现实场景中，有哪次是乘用车撞赢了卡车？但理想i8和中汽研却做到了。这不就是在严重误导消费者吗！假如理想i8车主对此宣传深信不疑，觉得其就是拥有“金刚不坏之身”，届时酿成惨剧算是谁的责任？ 我支持乘龙起诉理想i8和中汽研，这是在拯救生命和宣传正能量。 或者由理想和中汽研的领导亲自上场做同样的实验，以证理想i8却有此硬实力！#中国汽研回应理想对撞乘龙卡车#
![理想乘龙乘龙卡车的各大直播间在使劲整活，理想有点骑虎难下的感觉[捂脸哭]图五](http://image.uczzd.cn/17485555569357495628.jpg?id=0)
然而
恭喜中国新势力车企理想：进入小汽硬刚大卡的时代……尊贵的理想车主，我期待你们的实战表现！！！
用户10xxx25
理想无敌的
杠王之王杠穿肠 回复 08-01 16:28
高铁没报废就算理想输了
薛定谔的猫 回复 08-01 20:47
下次美国福特级航母就靠理想去硬杠了。
宾杰
好消息。以后里相车主别怕卡车，反正卡车撞不过你。就像那个相信“端到端智能自驾”那样，相信里相车能安全地撞卡车
村民
可见电动车造假多么明目张胆了
用户44xxx09
脑残啊，做这种实验想证明什么？证明理想比卡车硬？那乘龙能代表所有卡车品牌吗？证明理想比乘龙硬？那是不是想说乘龙是卡车界的低档货？
用户10xxx03 回复 08-02 04:49
想死的人就去试试
xxlug
真是够够的一群人说懂车帝搞歧视。这原来是挡着中汽研了
杨家大少
理想官方已经说了，可以再次实验，全程直播！现在皮球踢到乘龙这边了
香烟 回复 08-02 07:11
我太穷，一包辣条的赌注太大了，赔不起，我还是赌5毛吧！
欧皇的任性 回复 08-02 10:32
两边老总开自家车，决胜负也决生死！[微笑]来不来
StLoar
就想问理想，什么情况下会出现跟货车时速100公里迎头相撞的？测这种发生概率极低的碰撞模式的意义是什么？怎么不是去撞水泥墩？
冰蓝 回复 08-02 09:58
别人想表达的是自己车的A柱质量好，碰卡车都没事，碰其他的汽车不是碾压么？
聚时欢声离时愁
就是要个热度而已，现在国内造车界的企划估计都是一批人，主要也是实在没什么可吹的了。
Focus
我有个大胆的想法，既然理想和问界都喜欢拍撞卡车，我建议他们两个对撞一下，看看谁才是真本事。
雷字研
那个16.8亿种驾驶模式的雷不群看了都要直呼高手啊！！😂
遺莣
这理想搞营销的是脑残吧
随便说说
等于买坦克，已经无敌了。
gtgvg
爱国韭菜们，现在选哪个喷？都是国产货
用户43xxx89
我好像明白卡车是怎么撞离地了。如果卡车驾驶室未锁定，撞击时驾驶室就往前冲，驾驶室前下方还有销子与底盘连接，驾驶室前下方凸起部分压在i8车头上，借着驾驶室前冲的力道，形成杠杆，把卡车底盘抬起来了。最关键的一点就是卡车驾驶室未锁定，处于自由活动状态。
策马啸西风 回复 08-02 10:28
大概率就是这样
用户77xxx91
不然为什么叫理想汽车？人家就敢想呀
用户43xxx89
我好像明白卡车是怎么撞离地了。如果卡车驾驶室未锁定，撞击时驾驶室就往前冲，驾驶室前下方还有销子与底牌连接，驾驶室前下方凸起部分压在i8车头上，借着驾驶室前冲的力道，形成杠杆，把卡车底盘抬起来了。最关键的一点就是卡车驾驶室未锁定，处于自由活动状态。
芒果
理想车头像尖铲一样，如果两车角度刚好，真不好说，但理想车头是追尾就不好说了
用户10xxx03 回复 08-02 04:51
知道什么叫重力跟速度惯性不？
天天向上
中气研这个中字和中国的中字是一个字吗？
青青
这事不光网友觉得挺扯，理想员工估计都觉得很扯
用户85xxx42
上路空载重卡很少，大多是重载，少则20吨，多则近百吨。你2吨SUV敢与20吨，近百吨硬碰硬拼刺刀？做梦吧！
用户12xxx44
一个不正常的在做正常的事
夏雨
那个中汽研跟重庆有关系吗？
永远向前
乘龙有屁用，马上组织一下碰撞，网上直播
燕南飞
国产新能源就是牛逼，有人吊打迈巴赫，有人吊打程龙