举个例子，在人工驾驶模式的时候，每天机动车发生的事故平均大概有700起。而在鸿蒙

汽车小达达 2025-07-27 19:15:53

举个例子，在人工驾驶模式的时候，每天机动车发生的事故平均大概有700起。而在鸿蒙智行的人机模式下，也就是智驾辅助驾驶系统开启之后，事故率降低到了每天大概70 - 100起。然后你却天天紧盯着这70 - 100起事故，宣扬鸿蒙智驾辅助系统不安全，你难道不觉得很怪异吗？中国的新能源车企好不容易在世界上处于领先地位了，可有些媒体和自媒体却像死了爹娘一样难受。

正确的舆论导向应该是什么样的呢？应该是激励中国新能源车企继续在智能驾驶辅助技术上深入钻研，并且宣传在国家法规出台之前，务必要手不离开方向盘，始终保持人机共同驾驶的状态。而不是你们他妈的搞什么呢，端到端变成一锅端——大家都差不多。

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