某群体似乎觉得，只要加上“立场正确”，就可以把辅助驾驶等级提升到L3级别了？ 在老辣看来，这次央视联合懂车帝的测试不是“排名”，而是“一棍子打死”。 不要说特斯拉是例外，只有1/6的失败率，哪怕是做到了1/90的失败率，他也不算自动驾驶。 主要目的就是抑制国内的夸张营销，以及消除夸张营销带来的影响，而不是做排名、搞对立。 一些群体扭曲其是在攻击国内品牌，在老辣看来是在遮羞+爱国营销。 本就是辅助驾驶，出错很正常，你加上了立场，能把国内品牌的驾驶等级提升到L3？还是能在极端测试中把把过？ 当然，马斯克在辅助驾驶失败测试里搞排名，纯粹也是丢人现眼。
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![特斯拉和问界M9，切入主路的对比[笑着哭][笑着哭]这个对比差点没笑尿，同样](http://image.uczzd.cn/7096046203710342050.jpg?id=0)
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小帅哥
不是什么视或者其他什么的就可以乱定一个企业千万个工程师创造出来结果为不合格，首先你自己有没有资格这样做？你只是媒体，如果你代表国家部门，那请公平公正公开的去测定，不是偷偷摸摸自己做裁判。还没什么帝，也别以为自己是什么牌坊的人，你只是婊子而已，别立得这么高！就一个测试就去否定整个行业，你有资格吗？你经历过内部的所有事情吗？知一以十的，两个丢人的东西
狼的诱惑 回复 07-28 20:38
车企自家后头数据清楚的很！懂车帝绝对没有偷改后头数据的能力。我就非常好奇:华为自己都无话可说，不服拿出证据随时可以起诉懂车帝，你比华为还激动啥？懂车帝测试过很多次，绝大多数是华为领先，只是这一次稍微弱于特斯拉，难道华为必须每次都遥遥领先？那还测试个毛线！
狼的诱惑 回复 07-28 21:28
后头数据跟飞机上的黑匣子一样，就算车企自己也无法更改！这也和你家装的监控一样，虽然监控是你家的，但你无法更改数据，只能删除数据
用户14xxx16
这次要想法将充值鱿鱼帝一棒子打死
笑对江湖
虽然删了联合两字，视频仍然在，热度那么大，起到了宣传效果，完成相关部门的目的，第三方是没有权力封高速路对三十六车企的车进行测评的。
笑对江湖 回复 和平使者 07-28 15:39
和平使者 回复 07-28 12:49
脑子进水呢？是谁在说现在的智驾达到完全自动驾驶的水平的