“乌克兰要进攻朝鲜”？美国前驻欧洲陆军司令：乌克兰正在研究如何炸毁朝鲜运输炮弹的铁路，尽管这需要大量的炸药，但乌克兰已经在做准备了，或将制造很大的破坏…… 美军前驻欧洲陆军司令本·霍奇斯在接受采访时抖了个猛料，声称他与乌克兰军队高层朋友谈话时了解到，乌方正研究怎么炸掉朝鲜给俄罗斯运炮弹的铁路隧道。 为啥突然下此狠手？说白了，就是被朝鲜援助给俄罗斯的炮弹打怕了。 根据西方估计，到2024年底，朝鲜已经给俄罗斯送去了900万发炮弹，今年预计还要送去600万发，这可都是真金白银的杀器啊。 就说那170毫米的“谷山大炮”，射程远精度高，一轮齐射下去，乌克兰百公里外的武器库都得被炸成废墟，乌克兰情报部门负责人布达诺夫都直叹气，说这玩意儿给乌军带来了“严重的困难”。 更绝的是，朝鲜还派了12000人到库尔斯克地区帮忙，明摆着是要置乌克兰于死地。毕竟乌克兰现在的处境，那叫一个惨。欧盟承诺的100万发炮弹，到现在才给了30%，但乌军每天前线得消耗9000发炮弹，西方的援助，连零头都不够。没办法，乌军只能省着用，四天打一炮，这仗打得憋屈啊。 在这种情况下，乌克兰只能把主意打到朝鲜的铁路运输线上。您想啊，要是能把这条“炮弹快递专线”炸了，俄罗斯的弹药供应不就断了？到时候，就算俄罗斯士兵再厉害，不也得歇菜？ 那乌克兰有这本事吗？还真有。就拿贝阿铁路的北穆亚山隧道来说，这条15.3公里长的隧道可是俄罗斯最长的铁路隧道，结果去年11月被乌克兰特工用8个炸弹炸得火光冲天，直接让运油列车瘫痪在隧道里；在扎波罗热地区，乌克兰更是厉害，2023年一年就在梅利托波尔附近炸了10次火车，连克里米亚的费奥多西亚铁路线都没能幸免。 可问题在于，朝鲜的炮弹运输路线比俄罗斯套娃还复杂，根据卫星图像分析，朝鲜的罗津港就像个巨型弹药库，每天都有“黑船”关闭自动识别系统偷偷摸摸往俄罗斯的杜奈港和东方港运集装箱，光2023年8月到2024年2月，就有至少25艘货船在罗津港装弹。 这些炮弹上岸后，又通过西伯利亚大铁路一路向西，最后囤积在季霍列茨克、莫兹多克这些前线弹药库。 乌克兰要是想截断运输，就得把整条铁路线拆成零件，但俄罗斯的铁路防护可不是吃素的，他们在贝阿铁路沿线部署了大量巡逻队，还在关键路段安装了监控系统，乌克兰特工想偷偷埋炸弹比登天还难。 就算能潜入进去，乌克兰也得下血本。就说那“大满贯”炸弹，当年盟军为了炸德国的铁路桥，可是用了10吨重的炸弹，才把100米长的桥给炸塌了。乌克兰要是想炸俄罗斯的铁路，估计也得准备个几吨炸药，这可不是小数目啊。 更麻烦的是，朝鲜的炮弹产能简直是个谜。韩国国防部估计，朝鲜每年能生产500万发炮弹，这数字比俄罗斯本土产能还高，乌克兰就算炸了一条铁路，朝鲜的炮弹还能从其他路线绕过来，说不定还能趁机把库存清理干净，腾出地方生产更新型的火箭炮。毕竟朝鲜的600毫米火箭炮射程400公里，装在火车上直接能当导弹用，乌克兰要是激怒了朝鲜，搞不好连这种“火车大炮”都得搬出来。 而且，这事儿还涉及到国际政治。要是乌克兰真炸了俄罗斯的铁路，那可就相当于直接向俄罗斯宣战了，搞不好还会引发更大的冲突。北约虽然支持乌克兰，但也不想把事情闹大，毕竟谁也不想看到第三次世界大战爆发。 再说朝鲜，人家也不是吃素的。要是乌克兰敢动他们的铁路，朝鲜肯定不会坐视不管。别忘了，朝鲜可是有核武器的，要是把他们惹急了，后果不堪设想。到时候，朝鲜不仅会加大对俄罗斯的援助，甚至可能直接派兵参战，那乌克兰可就真的麻烦了。 乌克兰现在也是被逼急了，反正横竖都是死，不如拼一把。要是真能把铁路炸了，说不定还能扭转战局。就算失败了，也能给俄罗斯和朝鲜一个下马威，让他们知道乌克兰不是好欺负的。 说到底，乌克兰炸毁朝鲜运输炮弹的铁路，既是无奈之举，也是破釜沉舟的一搏。这事儿能不能成，还得看乌克兰的胆量和技术，以及国际社会的反应。不过，不管结果如何，这都将是俄乌冲突中的一个重要转折点，值得我们密切关注。
