逻辑真的惊为天人
1.因为特斯拉一般不做商业公关宣传（业内谁认可了？），所以懂车帝没有收特斯拉的钱？
2.大家都不懂专业性的东西（不懂不代表没眼睛），因为懂车帝是汽车资讯平台，所以测试的专业性比较有竞争力？
既然你不懂技术，下面关于国产新能源汽车技术的各种结论从何而来？是从懂车帝这种没有评测资质的资讯平台来的吗？
和稀泥没问题，动不动就替国人反思，还真轮不到您，要不买辆特斯拉开启辅助驾驶跑几百公里试试再来下结论？[二哈]
终于知道，为什么这么多人买特斯拉！昨天我堂弟也买了一辆换新版modelY，
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成天红
胡桑，故乡的樱花又开了
天凉好个夏
抛开哪国产的不谈，一边是刚进入这个行业不久联合了几家濒临破产的面包车小轿车大卡车厂，一边是这个行业的开创者，打败了丰田霸主地位成为全球第一的车企。你认为哪边能赢？国家没有法律规定不管比什么菊厂必须第一吧？
和平使者 回复 07-27 17:44
问题来了，到底是什么人在说华为必须第一呢？不就是你们啊。至于智驾，和什么什么全球第一或者造面包车有关系吗？
用户10xxx54
逗比逻辑
三更一勾帘下斜
红杉资本笑死。
1593
资质，标准，方案，许可，请问它占了哪一样？一天天的左测试右测试，一年年的东测试西测试，它有资质吗？智驾标准是它制定的吗？它懂吗？它所谓的路测方案符合标准吗？它搞的所谓测试有主管部门许可吗？还是野鸡测试呢？野鸡测试也就罢了，能不能场景一致，条件一致，一视同仁啊？就这野鸡路子的充值测，是出来搞笑的吗？
用户10xxx85
你能说出这些话，特斯拉的法务部没找你，就说明特斯拉还不想管你这些事情，
毛毛
你华为天天吹遥遥领先，智驾第一，又有谁认可了？
和平使者 回复 07-27 17:44
放心，就你这个角色，少黑一点就不错了。
用户16xxx27
最主要的事越南下场了
大而论道-小而论理
狗子要开始发配种