年度插混爆款前瞻：荣威 M7 DMH 或成今年最大 “搅局者” 在B级插混市场，荣威M7 DMH实车亮相，有成为今年黑马的架势，像星耀8等爆款车靠独特设计、完备配置、出众舒适赢得市场，它也集齐了这些“爆款基因”。 设计上，它没跟风无脸化，用“大劳”同款直瀑式格栅，5米级行政尺寸配荣耀迎宾光毯，高级感拉满。配置方面，车机获“iF国际设计大奖”，手车互联摆脱手机束缚，AI语音大模型交流自然。舒适性上，慕斯云翼座椅材质好、功能全。 不过也有质疑声，有人觉得它4S店少，售后保养麻烦；纯电续航可能虚标；轴距比汉DM短，行政级定位差点意思。它到底能不能成爆款，还得市场来检验。 一、设计：豪车基因，格调拉满 荣威M7 DMH由前豪车设计师约瑟夫·卡班精心打造，秉持“概念即量产”理念 ，将“东韵西律”美学融入其中。4940mm的横向延展车身搭配方正磐石姿态，远超同级的气场扑面而来。直瀑式威仪前脸延续概念车语言，尽显大气稳重；矢量光轨晶钻日行灯运用宝马同款厚壁注塑工艺，质感满满，点亮后辨识度极高。夜间，“ROEWE”呼吸光语LOGO与荣耀迎宾光毯相互呼应，为车主营造出30万级豪华车才有的仪式感，让日常出行都充满格调。 二、空间：越级尺寸，实用至上 这款车定位于中大型车，4940×1890×1510mm的车身尺寸与2820mm轴距构建出宽敞的车内空间。后排全平地台设计，配合符合人体工学的座椅，即便是长途乘坐，乘客也能保持舒展，不会感到局促。500L的常规后备箱容积，轻松装下婴儿车等日常物品不在话下；将后排座椅放倒后，可形成纯平空间，瞬间化身小型货车，搬运露营装备甚至小型家具都不在话下，空间灵活性远超同级家轿，完美契合家庭用户多样化的使用场景。 三、内饰：细节入微，舒适升级 走进车内，荣威M7 DMH的内饰尽显越级品质。亲肤的座椅面料，触感细腻，如同被云朵包裹；精细的内饰接缝，展现出上汽精湛的工艺水准。中控台布局简洁，操作便捷，各种功能按键触手可及。前排座椅511mm加长座垫，提供全面的腿部支撑，有效缓解驾驶疲劳；270°人体工学环抱座椅，让前后排乘客都能享受到环抱式的舒适包裹。此外，全车座椅及方向盘加热功能，无惧寒冬；256色温变幻氛围灯搭配流云纹饰板，营造出浪漫又温馨的沉浸式座舱环境 ，让每一次出行都成为惬意的享受。 四、动力与续航：超强混动，无忧出行 荣威M7 DMH搭载上汽第五代DMH超级混动技术，实现了节能与性能的双突破，堪称整车的一大核心亮点。其1.5L混动专用发动机热效率超43%，电机最大功率137kW、峰值扭矩330N·m ，动力输出媲美2.0T燃油车，无论是城市道路的起步超车，还是高速路段的畅快巡航，都能轻松应对，为驾驶者带来激情澎湃的驾驶体验。 在续航方面，CLTC纯电续航达150km，对于大多数城市上班族来说，完全可以满足一周一充的零油耗通勤需求，大大降低日常出行成本。而满油满电综合续航更是突破1300km ，彻底消除了用户的长途出行焦虑，即便来一场说走就走的长途旅行，也无需频繁寻找加油站或充电桩。再加上智能工况切换系统，能够根据不同驾驶场景自动调节驱动模式，城市通勤时全电驱动，安静又平顺；高速巡航时发动机直驱，兼顾节能与动力，进一步提升驾驶质感，领先同价位车型。 五、智能科技：前沿配置，便捷出行 荣威M7 DMH在智能科技方面同样毫不逊色。车机融入AI语音大模型，显著提升了语音助手对上下文关联、泛化理解、多意图解析等方面的能力，能更精准地捕捉用户需求，并整合语音指令，快速调动车机生态下对应APP，实现诸如导航、音乐播放、车窗升降等功能的语音控制，让驾驶者双手不离方向盘，就能轻松完成各种操作，提升行车安全性。 在手车互联生态域方面，荣威M7 DMH覆盖华为、OPPO、vivo、小米以及苹果等几乎所有主流手机品牌。支持手机桌面上车及应用跨端无缝接力，车主只需携带手机进入座舱，应用与服务即自动流转至车机桌面，手机端的豆包AI大模型也能直接上车使用，常用APP无需预装就能直接在车机上流畅运行，还免去了登录步骤，为用户带来高效又便捷的智能交互体验。
