为什么歼-10生产线不能打包给巴基斯坦？因为吃过亏上过当，如果没有印度的挤压，巴

为什么歼-10生产线不能打包给巴基斯坦？因为吃过亏上过当，如果没有印度的挤压，巴基斯坦大概率不可能和中国走一块，巴基斯坦、印度一直亲美。 先说说巴基斯坦为啥现在这么需要歼 - 10CE。这几年印度空军跟 “下饺子” 似的换装备，光从法国买的阵风战机就有 36 架，还配套了 “流星” 超视距导弹，这玩意儿能在 150 公里外开火，巴基斯坦手里的 F-16 根本扛不住。印度还从俄罗斯租了核潜艇，买了 S-400 防空系统，整个南亚的军事天平都在往印度那边偏。 巴基斯坦能不急吗？但它自己造不出来先进战机，只能靠买。早年间它跟美国关系铁，从上世纪 80 年代就开始买 F-16，最多的时候手里有 70 多架。可美国的军援从来都是 “带钩的胡萝卜” 1998 年巴基斯坦搞核试验，美国立马翻脸，把刚出厂的 28 架 F-16 扣了 20 年，直到 2018 年才松口还回来几架。这种 “说断就断” 的滋味，巴基斯坦尝够了。 这时候中国的歼 - 10CE 就成了救命稻草。但卖整机是一回事，给生产线是另一回事。生产线可不是简单的机器设备，里面藏着几百项核心专利，小到一个螺丝的材料配方，大到雷达的算法逻辑，都是中国航空工业几十年砸了上千亿才攒出来的家底。 19 80 年时，咱吃过这亏。当时为了换外汇，把歼 - 7 生产线卖给了某国，还派了 200 多个工程师手把手教。 结果呢？人家学会了就自己搞仿制品，起名叫 “山鹰”，在国际市场上比咱们的歼 - 7 还便宜，硬生生抢走了尼日利亚、孟加拉国的订单。现在那个国家的空军主力，还是这些仿制品，等于咱们亲手培养了个竞争对手。 再看巴基斯坦的工业底子，确实扛不起歼 - 10 生产线。造战机不是拼乐高，光机身复合材料的成型工艺，就需要恒温恒湿的无尘车间，巴基斯坦现在的工厂连基本的精密机床都得从德国进口。 去年他们自己组装的 “枭龙” Block3，有 40% 的零件还得靠中国运过去，真把歼 - 10 生产线搬过去，搞不好得天天停工等零件。 更关键的是国际局势不允许。这两年美国在南海、台海处处针对中国，还联合欧洲搞 “芯片禁令”，就是怕中国的高端制造起来。 歼 - 10 上的有源相控阵雷达、涡扇 - 10 发动机，都是美国盯着的 “卡脖子” 技术。要是生产线到了巴基斯坦，保不齐有西方国家打着 “核查” 的名义搞技术窃取，毕竟巴基斯坦国内还有不少亲西方势力。 印度那边也得考虑。去年印度刚试射了 “烈火 - 5” 导弹，射程能覆盖中国全境，现在正憋着劲要搞第六代战机。如果中国把生产线给了巴基斯坦，印度肯定会加速从美国买 F-35，到时候南亚就成了新的军备竞赛场，咱们夹在中间反而被动。 其实现在的合作模式已经很稳妥了。巴基斯坦想买多少歼 - 10CE，咱们就卖多少，还帮他们建了维护中心，飞行员也来中国培训。去年珠海航展上，巴基斯坦空军的歼 - 10CE 编队表演完，直接宣布再增购 24 架，说明这种模式他们认账。 说到底，国家之间的合作，尤其是军工合作，讲究的是 “亲兄弟明算账”。中国帮巴基斯坦是情分，但不能把自家吃饭的家伙都送出去。真把生产线给了，万一将来关系有变化，或者技术被第三方拿去，哭都来不及。 看看美国对盟友多 “实在”：给日本的 F-35 生产线，核心的发动机还是得从美国运；给韩国的 “萨德” 系统，控制权牢牢攥在自己手里。中国现在这么做，不是小气，是吃过亏、长了记性，也是对自己的技术负责，对地区稳定负责。 所以说，歼 - 10 生产线不能打包给巴基斯坦，不是信不过兄弟，而是这年头，手里的技术底牌，比什么都金贵。