能让著名经济学家李稻葵高度认可的零跑汽车，究竟有什么制胜法宝？ 2025年已经过去一半，今年的新势力之争似乎没有去年那么激烈，因为从4月份开始，新势力月销量榜首的位置就一直被零跑占据，从未易主。包括上半年的累计销量、出口销量，零跑都是新势力里的第一名，且领先优势明显。 或许正是零跑的卓越市场表现，吸引了著名经济学家李稻葵先生的到访，和零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明进行了深入的交流。 对于零跑能够在极为激烈的市场竞争中频频拿下第一，朱江明表示，零跑就是靠着“全域自研”加“新模式出海”。朱江明表示：汽车企业应注重本土化制造，降低成本，提高竞争力，同时也要关注海外市场的需求，实现全球化发展。 零跑汽车经过十年的全域自研，如今已经能够通过高占比的零部件自研自产，很好地控制住了整车成本，将一些原本二三十万车上才有的配置统统下放到20万内，让自家的产品做到了领先同级的品价比。 再有就是出海这块，零跑通过反向合资的方式，已经迅速在欧洲、中东、东南亚、非洲等海外市场扩张，全球门店数已经超过了1500家，这让零跑可以更快地在海外打开认知。零跑上半年2万多台的出口销量，足以说明零跑在出海方面取得的成就。 说实话，目前国内无论是新势力还是其他新能源品牌，能够做到零跑这样全域自研加出海的可谓凤毛麟角，而零跑在已经取得先机的情况下，或将在下半年进一步拉开与友商的差距。
