开了一年2023款朗逸新锐,这些优缺点得跟大家唠唠 去年入手的2023款朗逸新锐

轮语车时刻 2025-07-18 17:02:37

开了一年2023款朗逸新锐,这些优缺点得跟大家唠唠 去年入手的2023款朗逸新锐1.5L自动出众新逸版,到现在跑了快1.2万公里,市区通勤加偶尔短途自驾,算是摸透了它的脾气。今天客观聊聊这车的优缺点,给想买合资入门家轿的朋友做个参考。 先说说让人满意的地方。最直观的是油耗,市区堵车多的时候表显7.2L/100km,跑高速能降到5.8L左右,加92号油就行,按现在油价算,一个月油费也就400来块,对工薪族很友好。空间表现超出预期,我178cm身高,调好前排坐姿,后排膝盖离前排还有两拳多,爸妈坐后排说比老款朗逸宽敞。后备箱常规容积有521L,过年带年货、周末露营装装备都够用,放倒后排还能塞下婴儿车加折叠桌。 再就是好开,1.5L+6AT的组合虽然加速不算猛,但起步平顺,换挡几乎没顿挫,老婆这种新手开着也不紧张。方向盘转向轻重合适,掉头、侧方停车都灵活,小区里狭窄路段也能轻松过。保养成本低,首保免费,之后每次小保养400多块,一万公里一次,比同事的日系车还省点。 当然缺点也得说。动力确实弱,满载开空调再上陡坡,得深踩油门,转速飙到3000转以上才有劲儿,超车时得提前预留距离。隔音一般,60km/h以上胎噪明显,高速120km/h时风噪和发动机噪音都挺大,得把音乐开大点盖一盖。配置比较基础,没有中控屏(得后期加装),织物座椅夏天容易闷汗,主驾也只有手动调节,这些细节确实不如同价位国产车贴心。 总的来说,朗逸新锐适合追求皮实耐用、低油耗、大空间的家庭用户,如果你看重动力和科技配置,它可能不是最佳选择,但作为日常代步的“经济适用男”,它的表现还是对得起这个价位的。【来自懂车帝车友圈】

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