印尼果然是用歼-10CE当做压价的筹码了，因为最近外媒爆出，印尼不仅没有弃购阵风，反而还继续追加了订购的数量，从原来的42架直接追加到了66架。如果这个消息属实的话，那么印尼就会成为继印度之后，第二个大规模购买和装备法国阵风战斗机的亚太国家。而一旦买了66架阵风，那么印尼自然也就不可能会购买歼-10CE了。 先说说印尼为啥非要折腾这事儿。作为东南亚最大的国家，印尼这几年一直在琢磨着更新自家空军装备。手里那些 F-16 和苏 - 27 都是老古董了，别说跟周边国家比，就是日常巡逻都有点力不从心。所以从 2020 年开始，它就跟法国眉来眼去，想引进阵风战斗机。 一开始法国底气挺足，42 架飞机开价 81 亿美元，合着每架快 2 亿。这价格放全球都算贵的，比美国卖给盟友的 F-35 都不便宜。印尼当然不乐意，但一开始没别的好选择，只能硬着头皮谈。 转折点出在 2022 年，中国歼 - 10CE 在珠海航展上一亮相，局势就变了。巴基斯坦空军已经列装了这款战机，在印巴边境的实战部署中表现不错。印尼军方派人去看了好几次，回来就放风说 “不排除采购歼 - 10CE”，甚至还研究起了二手歼 - 10 的可行性。 这下法国坐不住了。为啥？因为达索公司的阵风生产线全靠出口活着。这几年法国卖给印度 36 架、卡塔尔 36 架、希腊 24 架，国内空军才买了 100 多架。要是丢了印尼的订单，生产线就得停摆，一万多工人的饭碗都成问题。2019 年澳大利亚撕毁潜艇合同那回，达索股价直接跌了 8%，法国人可记着呢。 于是马克龙亲自飞到雅加达，不仅把单价砍到 1.2 亿，还答应分期付款，首付从 30% 降到 15%。这让步幅度，在法国军售史上都少见。 这种拿第三方当筹码的套路，国际上早有先例。印度 2016 年买阵风时就吃了亏，单架 2.4 亿，比埃及贵了 50%，就是因为当时没别的靠谱选项。土耳其更绝，买俄罗斯 S-400 防空导弹时，明着拿美国 F-35 压价，硬是让俄罗斯降价 30%。 中国战机这次能被当成筹码，也不是偶然。歼 - 10CE 的雷达能同时跟踪 30 个目标，导弹射程比阵风还远 100 公里，价格却便宜 40%。巴基斯坦用了两年，实战中跟印度的阵风对峙过三次，没落下风。这些硬数据摆在那儿，印尼才有底气跟法国叫板。 从整个军购市场来看，这事儿标志着一个变化：以前是美俄法说了算，现在买家越来越有话语权了。全球能造先进战机的国家，从冷战时的 5 个变成了现在的 15 个。巴西买瑞典 “鹰狮” 战机时，就拿歼 - 10C 当备选，最后逼着瑞典转让了生产线技术。 对印尼来说，这波操作血赚：花原来买 42 架的钱，现在能买 66 架，还不用一次性掏那么多。对中国来说，歼 - 10CE 虽然没成交，但算是在国际市场露了脸，证明中国战机不光便宜，性能也能跟欧美货抗衡。法国呢，虽然赚得少了点，但保住了生产线，也不算亏。 说到底，国际军购从来都不只是买武器，而是各方算大账的过程。印尼用歼 - 10CE 当筹码，算的是国防成本账；法国降价，算的是产业生存账；中国战机亮相，算的是国际市场话语权账。这背后的门道，比单纯的买卖本身可复杂多了。
