【印度航空坠机事件后，一些航空公司检查波音燃油开关】
（路透社）全球部分航空公司告诉路透社，自2018年以来，他们一直按照美国联邦航空管理局（FAA）的建议检查相关开关，其中包括澳大利亚的澳洲航空和日本的全日空。
其他航空公司表示，自印度航空坠机事故的初步报告发布以来，他们一直在进行额外或新的检查。
新加坡航空周二表示，对其787机队（包括其低成本子公司酷航使用的飞机）的燃油开关进行了预防性检查，确认所有开关均正常运行。
韩国交通部周二表示，已命令国内航空公司按照2018年FAA的建议检查燃油控制开关。
向媒体发布的声明称：“当时（2018年）这是一项建议措施，并未完全检查。”
旗舰航空公司大韩航空周二表示，已主动开始检查燃油控制开关。
日本航空表示，正按照2018年的建议进行检查。
波音公司将路透社的问题转给了FAA，但FAA未回应置评请求。周一，波音股价收盘上涨1.6%，此前报告中没有针对787喷气式飞机或通用电气发动机运营商的建议行动。
一位知情人士周一告诉路透社，上周末，印度航空集团已开始检查其787和737机队的燃油开关锁定机制，目前尚未发现任何问题。
该消息人士补充说，该集团约一半的787飞机和几乎所有的737飞机都已接受检查，预计检查将在未来一两天内完成。该消息人士要求匿名。
印度航空坠机事故初步报告称，由于FAA 2018年的建议并非强制性规定，印度航空并未进行FAA建议的检查。
但报告也指出，维修记录显示，涉事飞机的节流阀控制模块（包括燃油开关）分别于2019年和2023年进行了更换。
周一，印度航空首席执行官坎贝尔·威尔逊在一份内部备忘录中表示，初步报告未发现机械或维护故障，并且所有必要的维护工作均已完成。
