东风日产N7这个车,拿下了6月合资纯电销量第一,我觉得吧,这个数据有里程碑式的意义
就怎么说,就对于合资公司而言,新能源就是一直吃瘪,日产N7这个车算是打了个翻身仗
就,老牌车企果然还是老牌车企,真想干也能干得出来,毕竟体量在那里
确实你看N7这车,产品定义还是相当清晰的,就是锁死15万以内轿车,然后把座舱智能、座椅舒适度拉满
OTA这个事情我觉得也值得好好说说, 不了解的朋友可能不知道,主机厂如果想要OTA需要先到工信部备案,然后还需要给运营商一大笔流量费,再加上各种内部繁琐的流程
这也是为什么传统车企OTA次数很少的原因,因为费时费力费钱,你看N7这个车上市两个月就能做OTA,这差不多就是新势力的节奏
而且升级的地方还不少,包括NISSAN OS车机、组合驾驶辅助系统、安全守护升级三大领域超100项新增及优化升级点,像什么亲子空间、主驾隐私关怀、泊车辅助、哨兵模式等等,这次升级都涵盖在内了,这个车机智能程度,妥妥行业第一梯队
代表着什么?
说明东风日产整个公司的流程、体制都有翻天覆地的变化,产品定义更从用户角度出发,长板变得更长;整个的销售体系、运营效率也拉了起来,
我目前了解到的情况也是这样,怎么说呢,只要你路子走对了,就没问题。合资纯电销冠N7首推OTA 东风日产N7