东风日产N7这个车，拿下了6月合资纯电销量第一，我觉得吧，这个数据有里程碑式的意

东风日产N7这个车，拿下了6月合资纯电销量第一，我觉得吧，这个数据有里程碑式的意义

就怎么说，就对于合资公司而言，新能源就是一直吃瘪，日产N7这个车算是打了个翻身仗

就，老牌车企果然还是老牌车企，真想干也能干得出来，毕竟体量在那里

确实你看N7这车，产品定义还是相当清晰的，就是锁死15万以内轿车，然后把座舱智能、座椅舒适度拉满

OTA这个事情我觉得也值得好好说说， 不了解的朋友可能不知道，主机厂如果想要OTA需要先到工信部备案，然后还需要给运营商一大笔流量费，再加上各种内部繁琐的流程

这也是为什么传统车企OTA次数很少的原因，因为费时费力费钱，你看N7这个车上市两个月就能做OTA，这差不多就是新势力的节奏

而且升级的地方还不少，包括NISSAN OS车机、组合驾驶辅助系统、安全守护升级三大领域超100项新增及优化升级点，像什么亲子空间、主驾隐私关怀、泊车辅助、哨兵模式等等，这次升级都涵盖在内了，这个车机智能程度，妥妥行业第一梯队

代表着什么？

说明东风日产整个公司的流程、体制都有翻天覆地的变化，产品定义更从用户角度出发，长板变得更长；整个的销售体系、运营效率也拉了起来，

我目前了解到的情况也是这样，怎么说呢，只要你路子走对了，就没问题。合资纯电销冠N7首推OTA 东风日产N7