长城汽车这波操作我真的服了!前有哈佛H6站稳脚跟,后有坦克300拓展市场,没想到这次改革不在车上,而在招聘上面! 就说这事儿吧,搁以前谁能想到?车企招人大多盯着年轻人,35岁以上的要么被贴上“精力不足”标签,要么被嫌“思维固化”。我之前刷朋友圈,好几个35+的朋友都在吐槽找工作难——投简历石沉大海,面试时HR明里暗里问“家里是不是需要稳定”,更扎心的是有回一哥们儿聊到一半,对方直接说“我们部门平均年龄28,您这经验可能用不上”。 结果长城这公告一出来,我手机差点摔了!魏总直接说要招35岁以上的人,解决他们“既有社会经验又有工作经验”的失业问题。啥叫接地气?这就叫!不是搞花架子捐款,不是喊口号做公益,直接给最容易被职场“嫌弃”的群体递梯子。 咱就说现实里,35岁到45岁这拨人咋了?上有老下有小,房贷车贷压得喘不过气,正是家里顶梁柱的时候。可职场上呢?年轻人嫌他们“贵”,老板嫌他们“慢”,中间还总有人念叨“长江后浪推前浪”。我有个表哥,前两年从某车企离职,技术过硬、带过团队,结果在外面晃荡半年,要么是小公司嫌他“要价高”,要么是大公司嫌他“不好管”。他跟我喝酒时直叹气:“不是我不想拼,是根本没人给机会。” 长城这招儿,往小了说是解决就业,往大了说是在给职场生态纠偏。现在多少企业喊“重视人才”,可真正把“人才”定义从“年龄”转到“能力”的有几个?魏总这操作,相当于往滚烫的油锅里泼了瓢冷水——不是说年轻人不好,而是告诉所有人:经验值、责任心、解决问题的本事,这些才是职场该看的硬通货。 我琢磨着,这事儿要是成了,说不定能带动一波风气。毕竟车企圈子就这么大,长城都敢为35+的人开绿灯,其他企业就算不想跟,也得琢磨琢磨自家招聘政策是不是该松松口。毕竟谁家没几个35岁以上的老员工?谁还没在项目里被“老法师”救过场? 说真的,我挺佩服魏总的。现在企业家都爱说“情怀”“格局”,可真正能把情怀落到实处的人不多。长城不是搞慈善,招聘35+的人肯定是为企业考虑——这些人有阅历、懂行业、能扛事,放到技术岗能带新人,放到管理岗能稳团队,性价比未必比招刚毕业的学生低。 反正这一波下来,长城在我心里的印象直接上了个台阶。以前觉得它就是造车厉害,现在发现人家连“怎么对待员工”都想得明白。什么叫有良心的企业?不是赚了钱就做做样子,是真真切切为员工、为社会痛点想办法。
长城汽车这波操作我真的服了!前有哈佛H6站稳脚跟,后有坦克300拓展市场,没想到
桃花林里时光
2025-07-10 06:09:18
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用户11xxx30
能把挖墙脚变得这么光明正大的也没得谁了