本以为雷军已经算是放大招了毕竟小米YU7用一个小时卖出去了28.9万台，但是没

本以为雷军已经算是放大招了毕竟小米YU7用一个小时卖出去了28.9万台，但是没有想到现在才是真正让友商集体失眠的时候！说白了，真正可怕的并不是一款车子的销量有多好。而是即便知道需要等到50多周才能交付，但是大家都愿意等，不去选择其他车子。50多周的时间相是什么概念呢！说到底就是按照一个月4周来计算，起码要等1年时间啊！当然虽然只是预计时间，但是起码小半年还是有的现在你看官网显示的信息：小米YU7：最快56-59周小米YU7 Pro：最快50-53周小米YU7 Max：最快36-39周其实并不是雷军多么会营销，而是他把所有能想到的配置都用上了。就像小米YU7的标准版，起步就是300多匹马力，而且还是双零重力座椅，后排支持电动调节135度这也是标配的。其次就是细节，比如智能驾驶的模型再次升级。同时再看续航，96.3度电池。少说跑600多公里不是问题。也不用担心续航的问题，这已经不是电车了，完全可以当做油车来开了。各位怎么看

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王宇

2025-07-19 15:46

雷军炒小米卖期车，就好比许家印炒恒大卖期房。你们自己脑补去吧。

车前草 回复 07-23 08:29
到时，即使拿到车，也是最垃圾的了。

燮魔鶊癹

2025-07-22 23:04

其实粗粮还是很有科技成就的，比如自研的奥氏体不锈钢，强度和韧性都超越了304和316不锈钢，使用毛巾每天擦拭，万年以后磨损率只有万分之0.2，16.8亿种驾驶模式更厉害，每天更换一种驾驶模式，开几十年算，投胎10万次以上才能用完，时间跨度8百万年以上，节约了10万台买车成本，人走车还在，投胎回来继续使用。真圆轮胎科技动用3000名科学家，研发十年花费700亿，真圆达成率百分之250，其它轮胎最高真圆率只有百分之百，一万多个发声单元音响，研发的时间和投入也是非常惊人，从每个角度，每个孔洞都进行过千多万次的测试，确保发声音量相同对等，测试花费的时间就有10亿8千万秒，终于研发成功，一举打破了宇宙没有一万多个孔的音响，音色柔美高低音互不干扰，非常有层次感和空灵感，只要听过一次这样的绝美天籁之音，你才能体会到人生活着的意义，造成的愉快感直接提高了百分之95以上，目前友商根本没有这样的产品出现，领先和超越友商起码百年。座椅调节比迈巴赫多一度，达到恐怖的135度，天幕玻璃设计车内温度比特斯拉少12度，就算外面40度高温天气，车内也只有28度，空调都不用开。