救命！跑趟高速，差点把魂吓掉！本以为出发前校准的，230kPa胎压万无一失，谁能想到顶着38℃高温；开出去不到200公里，胎压监测直接狂跳！眼瞅着数值从230飙到280，方向盘都跟着发飘，服务区紧急降温两次都压不住！老司机总说"热胀冷缩"，可这飙升速度、比坐过山车还刺激！现在才明白，胎压监测不是摆设，夏季跑高速简直是场与轮胎的生死博弈！家人们，除了降温还有啥硬核保命技巧？在线等，挺急的！
胎压监测到280时，可能不准了，实际值可能超300。用机械表测，建议放气到260。
厂家确定冷胎胎压时就考虑极度高温的情况了，把心放肚子内，安心开你的车。当然，如果接近报废的旧胎另当别论。
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漂游张
厂商给出的是冷胎压力，夏天跑高速，胎压增加0.5个，属于正常现象。 没必要大惊小怪
zgclsf
智商也不是所有人都有的啊！
用户43xxx89
抬着车跑轮胎就不发热了
用户15xxx38
第一次开车吗？350都没事只是太硬罢了。
枫 回复 07-03 14:37
3.5没开到过，3.2开到过一次，跑了100多公里。
命运 回复 07-07 04:19
对！新车出厂都是3.5的胎压。后来发现开车颠的厉害，检查胎压才知道。跑高速根本没事。新胎！
Orrin
胎压高速上到290照跑，最多刹平距离变长，离爆胎还远着呢。
忧国忧民
只要不是五年以上的轮胎，尽管跑。
用户18xxx01
给轮胎充氮气就不会有热胀冷缩了。
混老二
鹅，鹅，鹅
时间炖鱼
就这还养车呢，胎压稍高反而不容易爆胎都不懂？
润物无声
等晚上在跑
用户20xxx07
大惊小怪，5.0一下随意跑