或许你会抬杠，但这就是赤裸裸的事实。 1：2024年理想卖了50.45万，最终盈利80亿元 2；2024年问界卖了38.63万台 最终盈利60亿元。 3：2024年 零跑卖了27.19万台，超额完成年度目标，第四季度实现了盈利。 上海车展焦点品牌为何是零跑 新实力品牌目前实现盈利只有3家，都是力推增程车，但零跑与前两者不一样，零跑是增程与纯电并跑，而且走的是极致性价比路线。 零跑长期以来坚持自研，通过整合来控制成本，打造年轻人都能买得起的车，无论是轿车还是SUV，配置和智驾都是一流水平，但售价大多起售价都在15万以内。 在本次上海国际车展上，零跑不仅带来了9.98万起的SUV零跑B10，还有一款全新轿车零跑B01，实现了科技平权。 2024年零跑整体来说还是亏损了，而看了一下零跑2025年第一季度销量暴涨，预计今年实现盈利。 零跑目前累计销量突破70万台，会不会成为理想之后第2个实现百万销量的车企值得期待。
六根木
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做人得厚道
这种坚持自研的新势力才是中国汽车腾飞的根基。少点组装厂、少点黑、少点吹，多点务实。