东风记忆：邦辉酒店 现在去十堰出差的东风人，还有多少人会选择下榻邦辉酒店？ 邦辉酒店全称为十堰市邦辉国际大酒店有限公司，于2005年成立，坐落于十堰市公园路99号，斜对面就是二汽工人俱乐部、《东风汽车报》报社和东风商用车总部机关。成立之初，邦辉酒店应该算得上是十堰市数一数二的高档酒店。 和其他酒店不同的是，邦辉酒店的客房基本上都是六边形结构。这是其本身建筑结构所决定的，邦辉酒店大楼所有权现在不清楚是归属所有，但是其前身是东风实业大厦，听名字就知道它是属于东风实业的产业。 东风实业属于东风汽车集团有限公司的三产企业，现已完成股份化改制，并更名为东实汽车科技集团股份有限公司，董事长、党委书记、法定代表人为罗元红，罗元红曾担任东风汽车集团有限公司总经理助理。 目前东实汽车科技集团股份有限公司50%的股份由员工持股平台所持有，另有25%的股份归属于全球最大汽车车身装备制造商——天津汽车模具股份有限公司。最近有消息传出，天津汽车模具股份有限公司欲收购东实汽车科技集团股份有限公司全体员工所持有的50%股份。一旦完成收购，东实汽车科技集团股份有限公司的实控人将变更为天津汽车模具股份有限公司。 当初成立东风实业的主要目的是为了解决二汽各专业车员工家属、子女的就业问题，企业性质和传统意义上的国企也有所不同。比如二汽成立之初的各专业厂，均为全民所有制，而东风实业则属于大集体性质。这是计划经济时代的产物，在当年国有企业一统天下的时代，基本上很多国营大厂都有这种厂办大集体企业。在员工身份上，厂办大集体身份也要显著低于全民所有制。全民所有制身份等同于行政编制，在上个世纪八九十年代，全民所有制身份是相当牛逼的，只要不违法犯罪，无论厂子经营状况如何，不管是哪一层级的领导，都无权让全民所有制员工下岗。今天国企盛行的裁员、协解、辞退、歇工在那个年代，根本就是不可能做到的。 2016年宝武战略重组后，对于原武钢集团员工的安置，就曾因将部分老员工由全民所有制身份变更为厂办大集体身份，而遭到大量员工的集体抵制。虽说进入21世纪以后，随着市场经济改革的不断深入，全民制和大集体在本质上已经没有任何区别，都属于企业雇佣的合同工，但是老一辈对于全民制的执念还是相当之深的。 然而，他们这些执念，到了2018年，就全部烟消云散了。2018年国务院国资委所属98家实业类央企，相继完成工商注册信息变更，所有央企全部从全民所有制变更为国有独资有限责任制。自此以后，央企员工就再也没有了全民制身份。 一个显著的变化，就是原先很多央企都是XX公司，改革以后，全部变成了XX有限公司。比如东风汽车集团有限公司在改革之前的工商注册名称为东风汽车公司，没有“有限”二字，这也就意味着，在2018年之前，东风汽车等央企所承担的责任是无限的。变更为有限公司之后，所承担的责任就是有限的，必要的时候可以申请破产保护。 那么，现在还有全民所有制央企地方性国有企业吗？答案是肯定的，虽说90%以上的央企、地方性国有企业都完成了有限责任制改制，但仍然存在少量的央企、地方性国有企业属于全民所有制企业。比如中国烟草总公司、中国蓝田总公司等。
