前段时间鉴定了一台缤智1.5CVT,2017年10月上牌,跑了9万多公里,二手挂价5万。 这款车以前卖的挺火,巅峰月销量1万8,但如今却卖不动了,月销量跌到三位数。很大一部分原因是新车优惠不大,厂商舍不得降价。 拿丰田锋兰达来作对比,锋兰达优惠4万-5万,2.0L排量;而缤智优惠2万-3万,1.5L排量;都是9万裸车,我凭什么买你缤智? 包括二手缤智也是贵的不行,就像咱们鉴定这一台,开了八年9万多公里,只比新车便宜4万,是不是太夸张了? 但是总有信奉日系的两广朋友来买单,看这台缤智的客户就是广西老表,由于工作的物流园离家远,就想买辆便宜的二手车代步。 在二手车市场挑来选去,最后看上了这台本田缤智,试完车觉得还可以,可担心车贩子隐瞒车况,于是叫我们过来验一验。 结果车况一般般,无大事故无大修,外观除车顶外,其余面全部有做漆;内饰座椅后包皮,公里数调表;发动机气门室渗油,发电机皮带划伤,前轮半轴渗油,转向机异响。 老表了解后觉得不太满意,一来公里数有点儿大了,二来还要去换皮带修转向机,耽搁时间不说,还要多花钱,还不如再找一台没问题的二手车,更省事省力。所以,这辆缤智就不买了。 这个处理方式没毛病!其实5万块的预算,非要买日系suv的话,逍客的性价比稍微好点儿,比缤智的行情低一点点,而且老款都是2.0排量,同样耐造。大家觉得呢?
网友:整个车里最低配的就是车主了。
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