要想清楚赛力斯的各种情景下，它的高度到底如何，这是每一个持有人要思考的问题。 赛力斯也好，问界也好，一年前或者大半年前都把所有的问题都思考了一遍，很多东西也有写出来。总结就是：总是超预期。 我不觉得问界的资源就比其他界很多，它只不过有先发优势罢了，但是，这也是它自己争取的，它自己准备好的。这种优势是我没想到的大，远超我预期了，M9成了，赚大钱了，营销也好、服务也好，售后也好，才能逐渐形成良性循环，不然现在要享界智界拿出大价钱去搞服务搞售后大量投入到营销上，也不现实。 三界目前的发展来看，每个界都会有那么一两次机会出现，抓的住，那就成功了一半，抓不住说明你没准备好，或者你压根就是应付下，等你反应过来了，再想努力，就很难了，因为时机什么时候有，谁也说不好。 华为不造车，成不成的关键，目前看更多的是车企的配合度、大投入。 很多都说赛力斯已经兑现了，我：对对对，他们说的都对，不要好为人师。 赛力斯未来的发展，还是有很多种情景出现的，好好想清楚，我早就想清楚了，只是我想清楚后，发现好像比我预期的还好一些。 今天看到享界S9又出什么选配权益，都这个价钱了，如果还卖不好，那就很难评了，买涨不买跌，号称双9的旗舰这个价钱了，为什么还要给权益呢。 北汽我之前有些期待的，重点关注的标的之一，一看小定都不公布了，就知道不咋滴，看价钱，心凉了一半，看大定数据，心又凉了一半。也不知道咋回事，同一个老师教出来的学生，差距还是挺大的。 至于江淮，我一直是看不懂的，看不懂的就不去评论。 汽车行业这一两年变化实在是太快了，那经验就是，买销量好的，不买销量差的，不买冷门车型，不然售后非常麻烦，别说大厂旗下的，一个样。 $赛力斯(SH601127)$
