必须点赞！ 工信部这是动真格的了！ 4 月 3 日，工信部重磅发布“史上最严电池安全令”：2026 年 7 月 1 日起，所有电动汽车电池必须通过“零自燃”测试，做到“不起火、不爆炸”。 这份新国标将对电动汽车行业产生巨大的影响和压力，而对传统燃油车企来说，无疑又是一个可以利用和发展的契机。 众所周知，无论是传统燃油车，还是新能源车，安全冗余就是最大的豪华。这里特别推荐奇瑞的瑞虎 8L,其磐石车身的高强度钢占比高达 85%，且使用了铝合金双防撞梁+ 6 吸能盒，整车结构固若金汤，被评为“ 2024 中国十佳车身”。 对奇瑞来说，安全没有选配，只有标配，瑞虎 8L 全车配备远端 7 气囊，超长 6s 保压；采用博世 IPB 线款制动，100-0km/h 制动距离仅 38m,刹车快、制动稳；更搭载有 L2.5 级智驾辅助系统+ 360° 全景影像+ 180° 透明底盘，可提供自适应巡航、开门预警、盲区监测、碰撞预警等 19 项智能化辅助功能，用户出行能轻松、从容应对各种路况，省心又安心。
