王传福宣布20.98万，34C难受了

完蛋，价格屠夫又来了，当王传福宣布20.98万的时候，恐怕34C今晚要集体失眠了，合资品牌本以为9.98万的智驾版秦L把雅阁凯美瑞迈腾帕萨特的价格打到14万左右后，会消停一会，没想到比亚迪又开始新一轮价格战，让bba更崩溃的是，这次瞄准的是34C(宝马3系，奥迪A4L，奔驰C级)这种高端车，当王传福宣布20.98万的汉L DM-i的时候，只能说国内市场留给34C的时间真的不多了，这真不是夸大其词，也不是收钱鼓吹比亚迪的实力，因为汉L确实对34C进行了降维打击。

汉L不是汉进行简单的加长，本质上这是两款完全不同的车，外观和内饰设计完全变了样，起售价相差4.4万，这对于34C这种来说，差价4.4万，也就增加一万元的配置，剩下3.4万完全属于品牌溢价，但对于主打性价比的比亚迪来说，最少增加4万元的配置，所以大家就可以看到，汉L全系支持1000V高压平台，也就是之前发布的兆瓦闪充技术。另外百公里加速也做到了2.7秒，突破1000匹马力，根本不会把什么V6和V8发动机放在眼里。

其实汉L对34C更多的降维打击在智能化，比如智能底盘，天神之眼B高阶智驾，使用4nm芯片，让DiLink智能算力突破150万分，而34C这种燃油车就不用说了，连个语音助手都做不好，根本没有智能化！我知道有人说买34C的不会看比亚迪一眼，但看不看比亚迪一眼，不是这些人说的算，是bba说的算，就拿奥迪A4L来说，现在价格已经闪崩到20.87万，这在三年以前是不敢想象的价格，国产电车崛起之前，35万买入门版奥迪A4L都够呛，总之买油车没有错，但还需要感谢国产车，否则现在34C依旧是绝大部分人想买但又买不起的梦想车。