从网络曝光来看有赛道版和运动版,双门四座,中低配为液压主动悬架,中高配则是电磁主动悬挂,易三方技术,前后总共1190KW,超过一千六百匹马力,中低配前后是六活塞卡钳搭配普通大刹车盘,高配为碳陶瓷刹车盘。赛道版有碳纤维大尾翼和大前铲。就这配置,随便跑个2.0S破百应该不成问题吧?比亚迪这是连自家的仰望U9都要一起竞争啊。千匹马力只是这车的亮点之一,但是已经是友商的全部亮点了[灵光一闪][灵光一闪]
从网络曝光来看有赛道版和运动版,双门四座,中低配为液压主动悬架,中高配则是电磁主
懂车潮流
2025-04-20 17:52:07
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