快讯!快讯! 布鲁塞尔的谈判终于有了结果，欧盟27国代表已经签字确认了新规。这意味着中欧电动车的三年博弈暂时结束了。 根据最新的规定，欧盟会给电动车设定一个高价门槛，但这并不能阻止吉利和上汽MG4在欧洲本地开设生产线。 因为这两款车本身的售价也达到了欧盟的新规标准，而且它们的环保安全标准也都符合要求，所以依旧能够顺利进入欧洲市场。 更让人欣慰的是，这两款车在欧洲本土销售后，老外对它的质量和续航都是赞不绝口。在电池、电机、电控等技术上实现了突破的国产车，发展的势头非常猛。 我们有理由相信，未来在欧洲市场碰壁的，或许是一些老牌的欧美车企，而不是来自于东方大国的车企。
