小米SU7 拿了车质网Q1新能源车质量第二。
部分朋友可能看不懂这个榜单,我简单解释下,就是根据你的销量和投诉,来算比值,越小效果越好。
所以这也是自建工厂,all in造车的优势之一了,车的质量是真没问题。
对比下最后几名就很直观了,车这玩意儿真不是手机,质量好不好很重要,贴牌、拉皮肯定走不远,也是销量无法持续的原因。
小米SU7 拿了车质网Q1新能源车质量第二。
部分朋友可能看不懂这个榜单,我简单解释下,就是根据你的销量和投诉,来算比值,越小效果越好。
所以这也是自建工厂,all in造车的优势之一了,车的质量是真没问题。
对比下最后几名就很直观了,车这玩意儿真不是手机,质量好不好很重要,贴牌、拉皮肯定走不远,也是销量无法持续的原因。
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怼猴谎言训猴不倦一乐也
不是车质网第一了吗?车质网私办企业,有个毛权威性!“合研”排名野鸡榜自嗨。去看官方中国汽车质量网,垫底呢。
执念 回复 05-08 02:53
我日,车质网都有山寨的了
大愚若智 回复 05-07 21:38
处心积虑的黑子永远在造谣惑众
圆滚滚龙
投诉水分太大,和质量并不完全正相关
GG bond
前两天看到另一个排名,前三十都没有!