中国车企看比亚迪,以量取胜: 10万级有 海鸥 15万级有 宋Pro DM 20万级有 汉DM 25万级有 唐DM 30万级有 夏EV 但是,比亚迪不是廉价车的代表,价位从10万内到150万以上,既有6.98万的海鸥,也有168万的仰望U9。 王传福要树立中国豪车标杆,腾势汽车定位30万-60万中高端商务车,仰望汽车定位百万以上豪华性能车。 仰望U7的上市,指导价4座版70.8万元、5座版62.8万元,打破了仰望品牌百万级豪车价格。 仰望U7,60万-70万的价位,搭载云辇-Z和易四方两大颠覆性技术,电悬架直击传统豪华品牌BBA。 云辇-Z电悬架技术,仰望U7首搭量产车型,采用磁悬浮电机直驱原理,摒弃传统油液悬架,响应速度5毫秒,精准控制,算法迭代,多余的动能可回收,构建全数字底盘,实现整车电动化。 在160km/h高速爆胎测试中,仰望U7双轮瞬间失压,车身仍然保持稳定姿态向前行驶;在100km/h时速下从侧后方被追尾,仰望U7也能在短时间内迅速回归原有行驶轨迹,向世界证明中国汽车电动技术的先进。
友商:“你们别光只顾着比亚迪、看仰望啊,其实我们的车也非常不错,非常有性价比的,
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