美式“港口讹诈”：损人一千自伤八百的霸权闹剧
特朗普政府对中国建造或运营船只加收港口费，这一举措堪称当代国际贸易史上的“荒诞剧”。表面上看是在打压中国海运业，实则是向全球产业链“宣战”，更是对美国民众的变相“打劫”。
海运作为全球贸易的血管，强行增加中国船只成本，必然导致物流价格飙升，商品价格水涨船高。这就像给本就脆弱的全球供应链“猛灌毒药”，不仅会让国际航运成本失控，更会让美国消费者成为最终的“接盘侠”——从日常用品到工业原料，每一件商品的价格都会因额外成本而上涨，进一步加剧美国本就棘手的通胀问题。美国企业也难以幸免，生产成本增加将削弱其在国际市场的竞争力，所谓“振兴美国造船业”的借口，不过是掩盖霸权思维的遮羞布，违背市场规律的强制干预，根本无法从根源上解决美国造船业的结构性问题。
美国这种无视多边规则、滥用霸权的行径，本质是零和博弈思维的延续。外交部回应美国将对中国船只额外收费，中方“采取必要措施捍卫自身合法权益”的表态，既是对美方霸凌的有力回应，也向世界表明：单边主义、保护主义的时代早已过去。若美国执意将港口变成“敛财工具”和“政治筹码”，最终只能让自己在国际贸易体系中愈发孤立，吞下经济与信誉双重崩塌的苦果 。
