新能源车好日子终于到头了，严苛新规驾到，原来，不自燃不是技术不允许，而是车企偷工减料。 新能源车容易自燃，已经成了很多人的共识，但随着新规的落地，此看法被彻底颠覆。 工信部发布新规，从2026年7月1日起，不起火、不爆炸会成为新能源车强制要求，对热扩散的规定要求，单体热失控后，2小时内无起火、无爆炸，检测点温度小于或等于60度，5分钟内发出报警信号，报警前后5分钟无可见烟气进入乘员舱。 以我们之前的认知来看，这样的要求似乎过于严苛，任何一家车企都做不到，但大家想一想，既然工信部推出这样的规定，就必然是现在的技术水平完全可以达到，只不过是一直以来，某些车企想要偷工减料，降低成本罢了，是消费者低估了如今的技术水平，高估了车企的良心。 大家再想一想，满大街的老头乐，还有传统燃油车企造的新能源车，是不是从来都没看到过自燃现象？ 新规的落地，将会最大程度地保护好所有交通参与者的安全，对一些车企的水平也是一个严苛的考验，但与此同时，或许也会成为某些车企过度夸大宣传的噱头，届时，希望所有想开新能源的车主，都擦亮双眼，选择品质可靠，口碑良好企业的产品。
