其实su7的安全性是毋庸置疑的，51000Nm的车身扭转刚度在同级就是断崖式领先。
这也是为什么这车在无数的碰撞测试，撞车中，表现都很好的原因，奔驰eqe也就45000Nm。
怎么讲，最近事儿挺多，但是我觉得也算正常。
因为确实让更多的人把注意力放到了汽车安全，好好开车这件事儿上。
从某种程度上来说，现在已经明牌不能狂吹智驾，那么就会加剧这场淘汰赛，最后就看你车够不够硬，质量够不够好。
毕竟安全才是第一位的。
然后我最后还有一个感受是，因为我也是车主，最近我就在想为什么su7这台车开了之后就不想再开其他车？
我想了一下，归根结底还是这台车细节做的好。
车身用料扎实、底盘调的好、然后做工又很精致，相信车主应该都会跟我有一样的感觉。
最后还要再次说的是，安全驾驶永远是第一位，不要在公共道路危险驾驶，也不要盲目信任智驾。
对自己，也对其它人负责。
SU7坠崖车主再提SU7SU7坠崖一家四口平安曾发文感谢雷军
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一望无际
这么好的安全性能，怎么还死了三个
永夜 回复 04-16 12:17
前后有统计33个了，米粉自己选的该，关键是有好多是无辜的路人