三元锂受了这么多年的委屈，这一刻，五菱为它正名了！
4月7日，五菱的2025年技术进化日活动开启，低调的五菱发布了高调的神炼电池M。
续航1000公里，我并不惊讶，因为一款优秀的三元锂电池，续航高是最基本的要求。
我震惊的是它的安全试验，别家在用针刺时，五菱竟然上了难度，用初速度940米/秒，20米动能可达1900焦的子 弹来测试，电池不起火就罢了，关键是高速穿过的摩擦火花一秒即灭！
说三元锂不行？这下被打脸了。原来，没有不行的三元锂，只有没研发到位的三元锂。
三元锂受了这么多年的委屈，这一刻，五菱为它正名了！4月7日，五菱的2025年技术
互联网嘴哥啊
2025-04-15 01:10:14
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用户16xxx17
好东西啊，说出来才会让人避坑
生活
用初速更高的子弹做实验就更能表明更高级更安全？速度越快快穿过的时候短路时间会不会更短？而做普通穿刺实验的时候，留在里面短路的时间会不会更长，发热更多？也不是说五菱的电池不好，但是用这样的实验对比并不一定能证明什么。
想做坏人的好人
三元锂电池性质，已经决定它爱自燃的特性！上汽通用五菱合资公司。新能源技术有多少不知道！做电池的宁德时代，也只能通过增加隔热防止热扩散解决！除非可以改变三元锂电池的性质！不然一切都是虚假的
吴与伦比
高端和高配车都用的三元锂。
同一首歌
又在瞎忽悠吧！
我就是看看
五菱在没有上汽通用之前还是个好东西