一旦开战，美国约有8万名飞行员可随时上战场，我们有多少呢？中美之间到底谁的“爆兵”能力更强呢，如果遇到战争，老美大概有8万飞行员随时可投入战场，那中国的数据是什么样的呢？ 只看现役和预备役飞行员数量的话，美国的5.6万人显然高于中国的2.5万人，但在这个数字背后，真正决定中美空军实力差距的还有另外三个因素。 首先是新飞行员的转换时间，美国拥有16.5万的持证民航驾驶员，其中7.8万人具备军用机型的驾驶潜力，只要通过速成班的不到一年的简单培训，就能成为专业的军事飞行员。 中国民航的8.2万持证民航飞行员中，有4.3万人的年龄在35岁之下，他们能够更快地适应军事飞行员的训练，只需要三个月的特训就能驾驶运-20等战略运输机参与前线战场的支援。 其次是中美飞机装备的供应和匹配能力，据统计，美军就连F-35的完好率只有65%，这意味着美军随时可以起飞的战斗机飞行员不会超过8500人， 而中国的现役战机数量目前虽然还未超过美国，但咱们的歼-20等新式主力战机的完好率基本保持在90%以上，可以确保中国航空旅的整编上阵。 最后也是最重要的是，中美的后勤保障能力更是天差地别，美军虽然拥有374个海外军事基地，但他们在亚太地区的31个军用机场几乎全在中国导弹的打击范围之内。 反观中国，咱们不仅拥有更多隐秘的飞机洞库，还有着充沛的军用无人机产能和更优秀雷达系统，完全可以通过飞机平台上的蜂群系统和后方的无人机操作员来打击美国的空中力量。
