竞标失败的军旗攻击机，衍生出舰载IVM攻击机和IVP侦察机

1952年2月，北大西洋公约组织理事会，在葡萄牙首都里斯本举行第九次会议。会上通过一个计划，具体内容是成员国尽可能使用同一种轻型攻击机，这样在战时可提高后勤保障效率。有能力研制这类飞机的国家摩拳擦掌，各自拿出绝活，研制了众多型号的攻击机希望在竞标中胜出。

军旗IVM攻击机

法国达索公司是飞机研制大户，自然是当仁不让，推出了军旗式攻击机，这是一种单发单座两侧进气的轻型喷气式飞机，于1954年参加北约组织举行的招标会。令人遗憾的是，军旗式攻击机在竞标中败给了意大利菲亚特公司研发的轻型攻击机，但达索公司并没有气馁，开发出加大机体的军旗IV攻击机。此时，法国海军正在寻找一种舰载攻击机，达索公司的军旗式引起了他们的注意，于是对该机进行考察。

1956年12月，一架军旗IV攻击机交给海军用于测试，1957年5月海军购买了5架预生产型。经过一段时间各种测试后，军旗IV被海军正式选中，生产型授予军旗IVM攻击机于1958年12月首飞。该机型机翼可折叠，为了能承受降落时更大的冲击，将起落架结构进行了强化并延长了机首轮，还加装了机尾着舰钩。

军旗IVM攻击机乘员1人，机长14.40米，翼展9.60米，机高4.26米，空重5800公斤，最大起飞重量10200公斤。

该机的动力为一台斯奈克玛"阿塔"8A涡轮喷气发动机，做大速度1099公里/小时，爬升率6000米/分钟，航程1700公里，低空攻击作战半径300公里，中空攻击作战半径800公里。军旗IVM攻击机机载武器为一门德发双联552型30毫米机炮；机翼下的四个外挂架最大可挂载1360公斤的导弹、炸弹、火箭弹。

在军旗IV飞机的基础上，达索公司又推出了军旗IVP舰载侦察机，于1960年11月19日试飞。军旗侦察IVP型在设计上进行了改进，拆除了机头和机腹的攻击电子设备和机炮，腾出来到的空间用来安装照相器材和一套独立导航设备。

军旗IVP侦察机

这种侦察型与攻击型在动力方面不一样，军旗IVP舰载侦察机安装一台斯奈克玛“阿塔”8B发动机，使该机型实现了超音速飞行，其最大速度达到1.08马赫，航程增加到1883公里。

1961年~1964年，达索公司总计为法国海军生产了69架军旗IVM攻击机和21架军旗IVP侦察机，于1865年正式装备到福煦号和克莱蒙梭号航空母舰上。军旗IVM舰载攻击机也被用作拦截机，其机翼下可携带4枚“响尾蛇”空对空导弹。1991年，军旗IVP攻击机退役，改进型超军旗舰载攻击机取代了它的位置。