电车vs油车
第一项就错了，油车15，同型号电车得18，参考比亚迪唐和宋系列，电车普遍比油车贵20%
自己家有家用充电桩 就市里开开 不跑长途 还是电车 我有2辆电车 一辆比亚迪元 305续航 一辆长安奔奔e-s.字母忘了 310续航 我对象每天上下班要30公里左右 我一天跑50公里左右 差不多 一个月电费是200元差不多 拿我小车来算 我现在跑了6.7万多公里 用电算一毛一公里 比用油便宜5毛一公里 光油费 我都省了 6.7*0.5=3.35万 我车才3.99万 3.99万我当时都买不到油车的自动挡新车 国家肯定是推动电车发展因为中国油少 比亚迪群里跑30多万公里的电车也不少 当然20多万电池不行的 还是占大多数 就按20多万来算 油钱也值车钱了 而且如果换新车还有置换补贴 如果你是在城市里面跑 上下班用 家里又有充电桩 不用考虑 直接电车 如果你没有充电桩 而且经常跑长途 而且打算买30万以上的车 还是油车划算 你都花30万买车了 就不怎么在乎那个油钱了 加油还是方便的 [抠鼻]
真想省钱就五菱那种小小的电车。其它就跟油车不相伯仲了。但中国有国家电力，电力供应有保障、价格稳定，用电车是大势所趋。
低调点
满嘴跑火车，现在外面充电2.8元一度电。电车保险每年不低于六千，保养实际就是看看车底，啥也不做还要大几百，电池大多数五六年后充满电只能跑二三十公里。关键是绝大多数人不知道电车有辐射，掉头发很正常。 油车保险一年一千多，保养换机油机滤空滤检查底盘等一次三百多。 其它就自己算算比较吧
退出文坛的鸠摩智大师 回复 04-22 20:20
当你说到辐射的时候，我知道已经说不赢你了。你说的都对。
裒多益寡 回复 04-22 23:36
少玩点手机，手机有辐射[开怀大笑]
邢者
作者算的差不多吧，近期也想买车，店里看了下增程版本比普通纯油版贵了4万，算算油费每年也就能剩2-3千，差不多15年才能把车价格省出来，这样算起来增程版那里有什么性价比。
孤雁 回复 04-22 21:27
看你实际使用需求，跑的公里数多，一年超过2万，肯定电车划算，因为折旧的费用在电费里面，要是公里数少肯定油车，没啥好纠结的，电车优点，加速快，智能车机，智驾高科技什么的很多，缺点续航短，到了冬天续航更短，然后贬值太快了，
番薯不吃皮 回复 04-29 16:19
你认真一项项费用加起来看看，他把油车开十年后还能值12万算的，如果一年能开1万公里左右，肯定电车省很多的。
用户10xxx55
充电是有损耗的，打个比方的电池能装100度电，但是你要从零冲到100可能充电桩那边实际输出是110度电
A老清 回复 05-20 16:24
兄弟啊！油车加油也有损耗啊！尤其去那些私人油站，加60升油至少吃你1升以上！
A～青青 回复 07-01 19:32
25%的损耗
雨夜烟火
一个十五万的车十年还能卖三万脑袋没坑吧
用户94xxx35 回复 05-28 15:32
卖12万？？？也就丰田卡罗拉一类的车开了十年卖12万？津巴布韦币吗[抠鼻]我老家的二手车7年卡罗拉2.5万都没人要没任何事故。。很多几千的车都卖不出去。估计是开了十年这种
大恐怖 回复 用户94xxx35 07-06 00:11
人家意思是贬值12万，三万才是残值
阿尔法罗密欧
电车看似省钱，其实花大钱！
贝贝 回复 07-01 15:35
运营车辆电车划算，家用说省钱的都是扯淡
剑煮酒无味 回复 07-03 21:36
不限号
八零美食
你拿电车和油车比静音。你不讲武德[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
南风
汽车的噪音，最主要是胎噪
用户10xxx86
电车开十年，残值归零是怎么算的？十年后换电池成本又是多少？
路人 回复 06-11 17:26
就是开了十年报废呗，还换什么电池
随缘
本人没用过电车，说说本人的看法吧，综合来比，油车肯定比电车花费多，但是我认为，除了朝九晚五生活一成不变的人用电车更划算，对于我这样的牛马来说，每天里程不定、高速市区不定，电机实在有太多不便之处。如果用10年油车比电车多花2-3万的话，我宁愿多花点钱享受一下说走就走的、空调说开就开的、油门说踩就踩的、不用担心火烧屁股的、像风一样自由的感觉。[哭着笑][哭着笑][哭着笑]
飛翔
还有一个最关键的点，同车价下油车的配置要比电车的高
梦回初一 回复 05-01 00:44
没说反？你是没开过电车吧！除了花里胡哨的功能，就说所有车都有的功能：动力、声音、加减速、舒适感这几项，20万以下同价位的哪个油车干的过电车？特别是加速的顿挫感，电车是一点没有！
用户13xxx49 回复 梦回初一 05-01 04:10
是的，起步加速这点确实是电车快的没得好说的。其他几点真的因人而异的，并不是越安静越好的，太安静的车是乘客的催吐剂也可能成为司机的催眠药，另外缺少发动机轰鸣带来的刺激感，就好比骑着快速电瓶的电动车和摩托车飙车一样，拧下手柄虽然可以很快但却毫无快感。
大跨步跃进
我电车开了4年卖都没人收，4年的电池充电极慢，用电极快！实在受不了了，然后又去买了一辆电车，都是上下班开，朋友说你买电车的时候我的油车开了6年了，你买第二辆的时候我的本田依旧生猛，你再换10辆电车，我也还是在开这俩，至于电车和油车怎么比，比什么已经不重要，关键你换新车的时候口袋要有银子，不然不要来扯没用的，扯什么都没用！你换新电车的时候没钱买新车，你拿屁股去对比油车和电车吗？比的是你车都没得开，开出去就是累赘！
用户94xxx35 回复 05-28 15:41
对。30万以下的车就是纯粹的通勤代步工具。经济允许下只选方便性而不是什么性价比。像这二个15万的。你家有电桩，公司车场也有电桩的。肯定是电车方便了。你要是开店经常送货什么的肯定是油车比较实用了。
桑田
我25万的电车保险第二年3800.你这15万车保险6000，写这些的人都是没脑子忽悠老古董高潮的吧。你真要同时有油车电车就知道什么是香的
棋子
市里开开，不跑长途，你买个两轮代步不好吗？真需要四轮的时候比如刮风下雨，拉大东西，你再开油车，这才是最佳
sen
确定10年电车的电费只要5000？
否极泰来 回复 廖国峰嘉全印度红珍珠红 04-23 14:06
2015年汽油比现在还贵呢，你怎么解释？你这是为了黑而黑对吗？十年后油价基本不会有太多变动。中东石油并没有匮乏，进口价格极底，在加上国家促进新能源车辆，石油消耗比例更低。
廖国峰嘉全印度红珍珠红 回复 04-22 22:32
油车油费10年后15元一升
粪基基
其实10年下来花费差不多作者说的那样，关键是看自己用车情况，假如一年跑不了10000公里，真的电车没优势，假如你仅仅一年的油费就3万，你买电车几年就省下来一辆车的钱了。有个人说我花不到4万块钱买了辆奔奔，如果开得多，两年就等于白捡这辆车了
老夫
我自己开电车，自有充电桩，充电用峰谷电基本每公里几分钱，可以忽略不计，当我的电瓶跑8年，每年跑1.5万km，按1元|km算，油车要13万，电车花一万，保险电车8年会贵两万，保养会便宜1-2万，就是说我8年后比油车省下12万左右，我还要什么车残值，买新车不香嘛？
老夫 回复 路人 06-12 09:11
我自己600㎞ EV，一周一次，平均40㎞一天，你自己想吧100-200续航的
路人 回复 06-11 17:25
无非是10天充一次变成4天充一次，有家充问题不大
雨中阳光
裸车15W 每年2万公里
雨中阳光 回复 番薯不吃皮 05-09 16:25
可使用寿命因素太多，车况，里程，路况，地理位置，事故，用途，维修保养成本，能耗，用户自身的家庭状况都是因素。只要旧车剩余价值高于报废国补都会流入二手市场。14年往上的车还是很多的，对于你说的油车开10-12年表示否定。电车6年往上外观内饰看着都不错，但始终是电子产品，风险和问题也是开始上升的。所以我觉得以国补文件为标准油车14电车6年是可行的参考，也是唯一可以参考资料文件。
番薯不吃皮 回复 04-29 16:27
现在的电车可不止用6年就报废，油车开14年也够夸张的，10-12年差不多了。
fzj1990
我买的宝马5混动，2020年初买的，当时确实不便宜，只是图个新潮。已经五年多了，他标的纯电续航里程是95，我每天上班来回要50多公里。现在如果不开空调，到家还能剩个20多的续航。如果开空调基本就剩个几公里续航(我那个跑80以内基本都是用电的，发动机不介入，跑高速基本就都是烧油)。每个月150左右的电费。个人觉得还好，五年来续航里程掉的也不多。
lancewillow
就是快铁，残值也不可能0
逝水流年
电车残值10也不可能是0，保险电车也不可能一直6000
硪枳昰箇橌橌單單菂侽亾 回复 04-23 10:12
废电池60度电以上的最少可以卖一万五
剑煮酒无味 回复 07-03 21:37
出租车保险费用也高啊
Clownfish
电车充电是慢，但有条件的可以自己装充电桩，逛商场买东西的时候停车场带充电的直接充还免停车费。说是充的慢，但专门去充电站充的几率不大。反倒是油车还得专门去趟加油站加油。还有说油车保值的，你确定看过二手车行情？油车保值个屁！除了5-6万左右的车，其他哪个车保值了？
鸡爪届的大咖
消费理念和经济程度不一样，油车可能有些人一年跑3-5000公里，但他开电车可以跑1-2万公里，说白了都是钱闹的
用户60xxx94
小编没把车价算上。现在一辆纯正b级车20万。油车b级才15万。要么大家都是4万级紧凑车。续航100多。这能用吗。一帮人就这么被忽悠瘸了，还一本正经的评论
你会 属于我
你确定十五w电车能跑十年！再加一个条件如果在北方你在逝世
用户74xxx85
谁家15万的油车，开十年，能卖12万？小编收么？我卖给你
无聊透顶
上下班电车，喝酒宵夜电驴（不用驾驶证牌）出市还是得用回汽车！城市小的上下班还是电驴方便
敷衍|犯二有为
电车3年续航里程就得降30％至40％ 5年续航里程下降50％至70％ 已经不能正常行驶了，要么换电池要么报废。换一组电池够买新车了，电车到年检时间去年检是不合格的。（除非中途换过电池，新车一组电池用不到6年时间）
赵乐 回复 04-23 08:59
7年前买的奇瑞小蚂蚁，续航301，七年后续航290…没玩过电车就不要瞎吹
敷衍|犯二有为 回复 04-23 10:22
有个屁的保养，该咋用就杂用。如果你所在地区夏天温度到达38℃－40多℃冬天温度又极低。电池工艺没做到抗热抗寒之前不建议买。续航里程下降的快，还有高温天气跑完电马上就充电有风险！其次电池有辐射长期待在车里对身体不好。我都换回油车了，说什么省钱 ，都是假的，充电都是1.4一度，保险费用都比同价位油车高出一千至两千，保养费用也比油车贵多了
郝英凯
11度电耗咋算的，是把电动自行车也平均进来了吗
用户45xxx22 回复 04-27 12:19
百公里11度电正常啊
奥卡姆 回复 07-03 05:56
油车7升油咋算的？
用户13xxx30
15万的车开十年还能剩3万？大头菜吃多了吧？再说保险也不用6000。
咸菜配馒头
电车保险十年不降？
左思右想陌陌不说话 回复 04-24 18:10
我也特斯拉，你同事买的小米的保险把，3000也太假了吧
飞飞世界 回复 左思右想陌陌不说话 04-24 21:13
几年后三千多，很正常。
信者得爱
电车别急啊，还没开始割韭菜呢！保有量上来了，你看看它们怎么割韭菜吧
用户10xxx31
一年500电费？这车是上供台了？
不教胡马渡阴山
15w的车10年后卖12w？
moabite23 回复 04-23 23:11
3万
用户14xxx29
然后停着充电自燃了
op543474855
买电车都是通勤率最高的，谁告诉你500 跑一年的？
行者武松
一年6000块油费？？？？买车那些放啊？电车是越跑得多越省钱，还有凌晨时段家充只要0.25元不到一度，就我自个来说，以前油车一年3万公里，经常在车休息，又不敢开空调怠速，一年加油都超2万，买了增程之后，每个月120块电费➕200不到的油钱，开着又舒适，中午在车上开着空调休息也不怕。
戈麦斯
10年残值还有12000，单位是角吗！
用户10xxx93
SB10年换电池的费用呢
用户10xxx15
跑得多就电车 跑得少就油车 电车跑得越多越省钱，你要是一年能跑个大几万公里 逼着眼睛上电车 要是一年就大几千万把公里 还是油车比较划算
luyong_206
油车10.69万
刚哥来吐槽
少算了一样，火葬费，烧得彻底的可以直接装盒！只要电池起火，车门锁死，基本是必死无疑。
天命
5毛一度电？电厂你们家开的？
用户45xxx58 回复 04-30 15:40
3毛有找
天命 回复 04-26 19:06
别的电我不知道，但是火电肯定不行
用户10xxx81
电费肯定不止5000，保费不可能比油车贵一倍，残值？哪个15万的油车开10年还有三万？电车很快就会征收购置税了。所以这个图没啥意义。
正在输入 回复 04-22 12:46
广东这边日系车10年3万好多[捂脸哭]
信念创造无限
残值0过分了啊，报废不给钱的吗
脱离了猪圈
电瓶车开了10年再来比较各项费用。
雨后有阳光
电车能开10年不换电池。
用户11xxx39
这篇文章我的增程车没有躺枪技术落后[并不简单]
Se Hun灬丶
你得保证你的车能开10年，这十年续航，能耗不变，开五年后就是废铜烂铁了，吹什么牛逼呢
用户15xxx34
就没人说他电车电耗11KM/100KM什么鬼吗，电能单位是这个吗。
兵马大元帅
再吹我还是买油车，你能咬我？
用户11xxx00
没自有充电桩的别买电车切记
waiting for
一年500块钱的电费？你推着车走吗？
上善若水
15万的车十年后卖不了三万，最多一万多
JoonHao.TAO
油车是必要的出远门工具，电车可以是有油车之后市区代步工具买3万5万的就可以了
用户13xxx80
你少算了很快就有收缴电车10年养路费的费用，总之，不会让老百姓无缘无故的去省钱。
KSUET
1年1万公里，建议开电瓶车不是更省
荣少 回复 05-21 00:48
相反 公里数越少 电车越不便宜
普拉蒂尼
全世界至今都没有能做到11度电能跑100km的电瓶车
雨中阳光
จุ๊บ午后的阳光
按你这么算，油车就多花2000而已，省事多了
三哥
电车剩余残值绝不可能是 0
小飞侠
核心问题电车能开10年吗
大大大大大大象
没得消费者占便宜的事，所以这个讨论没啥意义
用户11xxx57
我家油车卖了买个电车 家有充电桩 举个例子 满电夏天能跑400公里 冬天顶多260公里 这还不算时间长的电池衰减 自家有充电桩夜间充电一度电2毛多钱 不跑远途 完全够用 但是 只要跑长途 那是真特么糟心 首先 外面充一度电2.2-2.8元 充的还贼慢 尤其到了冬天 简直折磨人 跑个200公里就得赶紧差哪有充电桩 最少一次充1个小时 哪剐蹭了 修理贵 然后配件还贵 然后还得等配件 最后保险还贵 电车你8-10年就得换电池 换一次普通车5万左右 贵一点的10万 基本占买车的1/3 油车一般能开13-14年才换 充电省的钱一下全换回去了 而且最最重要的是 油车还是相对安全 反正 除非有特殊喜好 或只跑市内的 否则北方人不建议买电车
二师兄妖怪被师傅抓走了
10年后残值为0？电车才出来几年，再过10年再看看！
用户69xxx96
电汽车能用10年？？？
鋆圣
充电按8毛到一块算吧
雾之恋
电车5年后继航还有多少？电池能不能使用十年？在外能不能保证每度0.5元？油车完完全全没有此焦虑，完完全全可以说走就走的旅行！半路没油可以叫人送油过来，电车半路没电只能叫拖车
汉邛
15万可以买一台不好不差的油车，但同等档次的的电车贵个六七万很普遍，这六七万块够烧多久的油？
用户18xxx19
电车和油车一起买，市区电车，高速油车，电车不跑高速危险性就没那么大了。
荣少 回复 05-21 00:47
一起买？ 还是你高[滑稽笑]
逝去的爱
放心，以后电车报废的危害就会来，记住电池的危害
府城醉意
净扯淡，同样的车🚎和油车售价不一样
Teamo
15万的车开了10年还能值3万？？？做什么梦
guominj它爹
15万的油车二手车最多3万
看不惯就怼
怎么不说换电池呢？
这样好吧？
.十年油车还想卖三万？
用户52xxx86
电车用上七八年，肯定是比油车省钱
梦短逢夜长
如果我把油车开20年怎么算呢 电车能开20年吗 打个比方 勿喷
用户17xxx77
油车省电，电车省油，都差不多
再与天比高
把换电成本算上再平分看看。
风雨独行
油车省电，电车省油，各有优势
Pan-逆期
开过电车解释一下，一年真的只要五百电费吗？
用户18xxx01
油电混合的咋样
Six★.★
谁能告诉我15万的车用10年还能卖12万
大河向东流。
这是按一年跑1万公里左右算的，一年能跑俩万就是电车划算了。
屋檐下观雨
结论就是，都不省钱
用户12xxx25
哪来电0.5元
无言
白痴写的，调研过？电车保养一次都快油车的五倍了，还油车的一半做梦一样的，而且油车保险也就三五百块的事儿，那需要1000，电车起码要2000一次，保险更离谱
哈哈哈哈哈哈嗝
我是从油车换成电车，我觉得电车更好，谢谢
用户84xxx38
电车省油，好像不省钱
剑煮酒无味 回复 07-03 21:40
你们哪里只适合油车
用户10xxx91
电车续航三年后打五折，七年后换电池十万块
剑煮酒无味 回复 07-03 21:38
以前你不是说换电池20万吗？怎么这么快就半价了？那是不是再过几年换电池是不是就5万？2.5万，1.25万了？
jeepjcxr
想省钱，买自行车！
五点水
谁家电车开10年？？？你去开开试试[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
qiufeng_317
传统车企的文案，多么像爱迪生
用户49xxx94
15万的油车跑了十年还能卖12万？你咋不卖100万，这样你用十年还赚钱了
随风潜入夜
天天充电，对人的精神损失费呢？
lfy2014ok
特别是买二手的两三万都可以了，跑两年下来省下的油钱车都回来了。
lfy2014ok
谁跟你说电车残值是零的？
Joe Stifler
油车贬值也很快的，因为一手价格被打下来了，二手也不保值了
城市牛马
看谁用车咯，家用的话平时不出远门，电车你可以毫无压力每天开，油车确实有可能真的比电车耐用，综合考虑买车吧，如果是每天上下班送娃上下学，电车还是有一定优势的，如果家里能安装7kw充电桩，晚上充电就三毛多一度，相当奈斯
白菜叔叔
油电之争永远这么有话题！
LAKERS666
冬天呢
时间你老了。
15万卖二手只有几万
Opium 回复 04-09 23:22
2万都算多的
橘长Lei 回复 04-30 00:13
15万的车开上十年，能10000以上买的基本上脑子都有坑。
用户44xxx42
我就想问0.5元度电是去哪里充的[打脸]
剑煮酒无味 回复 07-03 21:39
家用充电桩晚上充电只要3毛钱，5毛是白天的价钱，确实有点高