近期，小鹏与蔚来的新款车在市场上迅速崛起，无疑将重塑中低端汽车市场的格局。
毫无疑问，这已经让那些传统车企感到了紧迫的压力。
之前在中低端市场，他们可能并未将小鹏和蔚来视为真正的竞争者，认为其不足以构成威胁。
然而，现在情况已截然不同，不仅在中低端获得了市场的认可，还对传统车企“中低端市场销量大本营”构成了实质性的威胁。
随着竞争态势的变化，任何一家车企都可能成为潜在的竞争者。
这种多元化的竞争环境使得企业难以集中火力针对某几个特定竞争对手，因为对手实在太多，难以一一应对[嘻嘻]。
汽车行业仿佛进入了春秋战国时期，一场激烈的竞争攻击大战已然拉开序幕。
大乱斗开始了，新车只会越来越多，竞争对手自然错综复杂。
以后大家天天都有戏看了[太开心]
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用户16xxx85
乐道14.9万的价格确实太有吸引力了，简直就是降维打击，而且打击面太宽了，油车电车都在其射程之内。蔚来汽车卖40多万，子品牌乐道汽车才卖20万，自动换电，自动驾驶功能直接拿来就用，性价比肯定高啊。