9月14日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司承建的深圳3000吨级海洋维权执法船中国渔政44002船历经7天海上试验，胜利凯旋。
船上配置了2台现今世界最先进的MUT8000主机，以及电力辅助推进系统，使该船具备电力推进和柴油机推进两种推进模式，不仅能够平稳实现“柴—电”供能转换，还能够在航速25节以上依然保持运行良好。
该船成功取得了中国船级社智能航行、智能机舱、智能集成平台暨CCS i-ship(I,M,N)智能船舶符号。全船85个电气系统、机舱内2300个设备接口，都需要与信息化网络系统连接，通过智能信息集成平台集中显示各项关键信息及参数。最终建成了1个船基智能信息集成平台+N个智能系统+1个岸基管理系统的执法船智能化体系。
