价格虚高的福特Ranger PK中国“炮弹”，谁会更胜一筹？ 随着长城炮达成50万台里程碑，再次验证了自主皮卡的加速发展，开创中国高端皮卡新高度。那么和外资比，中国皮卡究竟行不行？成都车展上，海内外高附加价值皮卡间的对垒，也吸引了众多参展者关注，全球首秀的山海炮性能版，以及开启预售的福特Ranger，谁能更胜一筹？ 在用户关注的空间方面，福特Ranger长宽高5410*1918*1880mm，轴距3270mm，在以大著称的美式皮卡里，这个数据确实比较平庸，日常出行够用，但如果有更高层次的需求，比如出游，能否一车收容所有需要的装备，暂时要画个问号，对装备党来说，可能会有空间上的顾虑。山海炮性能版是数据则明显更优秀一些，车长达5493mm，车宽近2米，接近全尺寸皮卡，带来富裕空间的同时，首创后排座椅电动调节，最大靠背角达33度，且全车座椅符合人体工程学设计，能给肩部、腰部、腿部以更好的支撑性，加上整车NVH表现出色，豪华座舱足以带来更舒适的驾乘体验。超大车箱首创对开/平开方式，不仅能一车装走自行车、冲浪板、帐篷、天幕等大件物品，而且对开时拿取方便，平开时可作工作台、临时饭桌等，无限拓宽实用场景。拖挂方面，两车都是原厂自带拖挂牵引资质，不同都是，福特Ranger满足3吨拖车认证资质，而山海炮性能版满足3.3吨拖车认证资质，显然后者能力更优。 作为江铃大道的同源产品，福特Ranger和大道在生产线、动力、大部分零配件方面都是通用的，但近27万的预售价格比大道贵得多，这就难怪很多老司机说怀疑它割韭菜了。对比来看，官方售价或将低至30万元以内，各方面表现都更优秀的山海炮性能版显然更值得入手，大家可以期待一波后续上市~
