“低空经济”第一龙头,业绩暴增346%,订单接到手软,有望从9元涨到37元

郑说市 2024-04-18 19:51:29

研报内容为个人观点,仅供参考,据此入市,风险自担

大家好,我是郑说市,在这里每天给大家分享热门的研报资料

随着科技的飞速发展,低空经济正逐渐成为推动社会发展的新动力。作为一种新兴的经济形态,低空经济不仅为传统产业注入了新的活力,也催生了一系列新的社会需求和挑战。

低空经济的发展推动了航空器制造、信息技术、新材料等产业的升级。新兴的低空经济产业为社会提供了大量高技能就业机会,无人机物流、空中旅游等新型服务模式也改善了人们的生活质量。低空飞行器在应急救援中同样发挥了重要的作用,提高了救援效率。

国内已出台多项政策,包括空域管理改革、通用机场建设、无人驾驶航空器飞行管理等,以支持低空经济的发展。然而,低空经济仍面临技术、法规、市场等方面的挑战。

低空经济作为一种新兴的经济形态,正展现出巨大的发展潜力和应用前景。随着技术的进步和政策的支持,低空经济有望成为推动经济增长的新引擎,为社会生产和人民生活带来革命性的变化。

为此,我经过了深度复盘,挖掘出了5家“低空经济”的潜力龙头,尤其是最后两家,记得保存收藏,新来的伙伴点点关注!

第一家:万丰奥威

万丰奥威秉持“双引擎”发展战略,持续聚焦主业,深耕汽车金属部件轻量化产业和低空领域通航飞机制造产业。公司在eVTOL电动垂直起降飞行器领域有清晰的技术路线储备,并且在低空领域通航整机设计研发、发动机制造、新材料开发应用和整机先进制造领域具备全球领先优势。

第二家:中信海直

中信海直是中国通用航空业的领先企业之一,拥有亚洲最大的民用直升机队,具备通用航空全业务运营资质和能力,是低空经济发展的重要参与者。

第三家:设计总院

设计总院作为省低空办的技术支持单位,在低空经济领域较早进行研究探索。公司受邀参加了首届低空经济发展大会,并在大会上系统介绍了其在低空基础设施建设方面的研究与探索。此外,设计总院还参与编制了《安徽省通用航空产业中长期发展规划(2023-2035年)》,为安徽省通航产业的发展提供了指导和规划。

第四家:000XXX

公司与亿航智能合作,聚焦于智能自动驾驶飞行器在文化旅游产业的应用,主要围绕自动驾驶飞行器在文旅产业的应用,共同探索“旅游+”产业合作模式。

第五家:002XXX

公司一直致力于汽车底盘控制系统的研发和制造,其产品涵盖乘用车和商用车底盘控制系统两大领域。其子公司安徽万安拿到了飞行汽车订单,而安徽万安位于合肥,合肥印发的低空经济行动计划旨在2025年建成具有国际影响力的“低空之城”。

最后两家最具潜力,也是我最看好的,免责声明:研报资料仅供参考,不作为买卖依据,风险自行承担,投资有风险,入市需谨慎。

最后两家

↓↓

20 阅读:12261
评论列表
猜你喜欢

郑说市

简介:把知识与财富传递到您的手中!