华为乾崑发布会安全方面的升级我帮你总结好了。刚刚看了引望CEO靳玉志的直
刚刚看了引望CEO靳玉志的直播，惊叹华为的技术进化太快了： 1️⃣ 150km/h高速刹停：前向AEB覆盖4-150km/h，侧向30-130㎞/h，后向1-60㎞/h全方向防护，高速突发状况也能稳稳刹住！2️⃣激光雷达透视眼：3cm小石头、暗光沟渠全...
华为汽车解决方案CEO靳玉志表示，旗舰版的华为adsultra将支持高速L3功
华为汽车解决方案CEO靳玉志表示，旗舰版的华为ads ultra将支持高速L3功能。这啥意思呢？就是以后开华为的旗舰版车型，在高速公路上就可以放开双手，放心大胆到后座上睡觉。要是有什么需要车主接管的地方，系统会提醒车主。华为...
终于搞清楚了，原来华为的鸿蒙智行不属于车BU，属于终端。车BU是靳玉志管，终端是
车BU是靳玉志管，终端是老余管。华为搞车有三种模式，三种模式合作的深入程度，从低到高依次是零部件供应、HI模式和智选车模式。智选车模式属于终端BG，不属于车BU；终端BG是和车BU同级的部门。不同的老大管理，不同的定位要求...
余承东或是靳玉志两位华为智驾大佬都未出席，上汽和华为的深度合作让人怀疑。从这次
余承东或是靳玉志两位华为智驾大佬都未出席，上汽和华为的深度合作让人怀疑。从这次的上汽之夜，华为方面派出的负责人就可以看出双方其实的合作并没有那么深入，这应该是华为第1次公开场合参与上汽的活动，如果是大家以前所说...
余承东或是靳玉志两位华为智驾大佬都未出席，上汽和华为的深度合作让人怀疑。从这
余承东或是靳玉志两位华为智驾大佬都未出席，上汽和华为的深度合作让人怀疑。从这次的上汽之夜，华为方面派出的负责人就可以看出双方其实的合作并没有那么深入，这应该是华为第1次公开场合参与上汽的活动，如果是大家以前所说...