东莞豪爵铃木DL-250。我一直坐DL250,直到你拥有为止,因为它真的很值
东莞豪爵铃木DL-250。我一直坐DL250,直到你拥有为止,因为它真的很值得。少有的降价不降材料,从3万块到现在2万不到,就没有改变过造价的标准。原来什么材料现在也一样,就像它的大灯,原来是灯泡,现在也是。原来跑130,现在...
【豪爵】新闻资讯
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踏板论颜值来说,豪爵uhr越开越喜欢。人们往往会执着于第一眼就喜欢上的东西·. 踏板论颜值来说,豪爵uhr越开越喜欢。人们往往会执着于第一眼就喜欢上的东西· 来源:时代谈事 发表时间:2025/04/23 15:39:11
往后还请多担待,别把我撂半道把豪爵卖了,换成了雅马哈福禧,盼着别抛锚在路上就好,越骑越顺遂 往后还请多担待,别把我撂半道把豪爵卖了,换成了雅马哈福禧,盼着别抛锚在路上就好, 来源:轰鸣的涡轮 发表时间:2025/04/22 18...
最新到货一台精品豪爵万两幺零排量,刚刚刷洗出来,看一下整车的细节,九成新。发动机螺丝重量没有任何拆修,脚垫双启动,带了一个夹子大货架,非常实用。两千八百公里代步非常实用,非常省油。
豪爵UFR150"外星人"(九)二/四气门篇。很多车友问豪爵最新上市的外星人UFR150为什么采用两气门的发动机而不是四气门?今天我来告诉你。根据内燃机原理,两气门发动机在100公里时速以下扭距大、动力强、油耗低、中低速性能优越。...
自己的豪爵UFR150加的第二箱油,出于好奇,算了下,出乎我的预料之外呀,我以为百公里油耗大概要2.5哟,结果才2.1多点,虽然不太在意油耗,但这么低还是让人高兴的事情[捂脸哭],汉蓉高速虽然通车了,但桥下面的路要重新在修,...
当时没有买豪爵GZS150而选择了铃木酷道155,感觉挺遗憾的。当我买了一辆二手铃木GZ150,认真骑行一段时间后,才发现当时选择没错,不然一定会后悔,因为这种小太子车不适合我!
豪爵UHR150 3000公里骑行体验:安静、省油、动力足!刚入手豪爵UHR150不久,目前已经骑行3000公里,整体感受非常满意,尤其是发动机的静谧性、油耗表现和动力输出,完全超出预期。简单分享一下我的真实体验,供车友们参考!1....
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