为什么丰田混动技术那么牛,但就是不做插电混动车型?你看丰田混动车,也不需要太大
为什么丰田混动技术那么牛,但就是不做插电混动车型?你看丰田混动车,也不需要太大电池,但照样能实现每百公里4L的油耗,这说明丰田的技术是没问题的。这里就要说一说专利壁垒的问题。丰田做的是弱混的专利,如果国内汽车厂家...
【混动技术】新闻资讯
为什么丰田混动技术那么牛,但就是不做插电混动车型?你看丰田混动车,也不需要太大电池,但照样能实现每百公里4L的油耗,这说明丰田的技术是没问题的。这里就要说一说专利壁垒的问题。丰田做的是弱混的专利,如果国内汽车厂家...
比亚迪总裁王传福公开宣称:“世界上最先进的插电混动技术就在中国。特斯拉CEO马斯克亦表示,若没有关税或贸易壁垒,中国车企极有可能“击垮”全球绝大多数竞争对手。中国新能源汽车,在纯电续航、馈电油耗、智能化等各项指标...
秦PLUS DM-i自上市以来,凭借其先进的混动技术在紧凑级轿车市场大放异彩,成为销量领先的明星车型。在省油方面,它搭载的比亚迪DM-i超混系统堪称一绝,NEDC工况下百公里亏电油耗仅3.8L,几乎是同级燃油车的一半。若是日常通勤...
好奇怪啊,明明丰田混动技术这么牛,可为啥不造插电混动车型?而是采用一两度小电池,实际上丰田有技术制造插电混动,不过丰田的思维是这样的,动力电池包大,六年后如果换电池要好几万,那么省下来的油钱又都用来换电池了,而...
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